Albert Auguste Gratiot - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Albert Auguste Gratiot



Naissance : 12 février 1913 - Nantes (44)

Activité antérieure : marin

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : en octobre 1940

Affectation principale : FNFL / marine marchande

PLM 22, Cap El Hank

Matricules : Nantes 18305, 1522 L32 15011FN42

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : second maître, officier mécanicien mar mar

Décès à 34 ans - 16 avril 1947 - Texas City, Texas, USA

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 268796

Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 6079

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 22527


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L'explosion du "Grandcamp"

" En 1946 le Benjamin R Curtis devient le Grandcamp et va naviguer pour le compte de la Compagnie générale Transatlantique. Le Grandcamp, sous les ordres du CLC René Ascornet entame son premier voyage vers la France le 21 décembre 1946. Le commandant Ascornet est un ancien des Forces Navales Françaises Libres au sein desquelles il s’est distingué, notamment lors de son commandement du Président Hauduce, un chalutier réquisitionné. Plusieurs autres anciens FNFL composent l’équipage du Grancamp. A l’escale de Cherbourg le capitaine au long cours Charles de Guilleton remplace le CLC Ascornet au commandement du Grandcamp.
[...]
À 8 h 30 l’équipage fut évacué sur le quai, les pompiers de la ville et un remorqueur furent appelés; mais ce remorqueur n’eut pas le temps d’arriver car malgré les efforts des pompiers et de l’équipage à 9 h 12 le Grandcamp explosa avec un énorme panache de fumée et en créant un véritable tsunami qui ajouta d’autres morts à ceux de l’explosion.

Elle provoqua la mort de plusieurs centaines de personnes et l'incendie du cargo américain High Flyer, amarré à 250 m, qui contenait 1 050 tonnes de soufre et 960 tonnes de nitrate d'ammonium. Parmi les 41 membres d'équipage du Grandcamp, seuls six eurent la vie sauve car ils ne se trouvaient pas à proximité du navire au moment de l'explosion. Le navire fut complètement désintégré par celle-ci. Une de ses ancres fut retrouvée à trois kilomètres de distance, enfouie dans un jardin. Le port et les navires se trouvant dans celui-ci furent ravagés. ..."

Jacques Ghémard le mercredi 14 décembre 2022 - Demander un contact

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Réponse :

??? GR 16 P 510510 | RICORDEL (Claude) | 1924-07-10 | Tours | Indre-et-Loire | FRANCE sans homologation


photo

Port-Gentil - 10.1942
MAHEO, ABALAIN (Popaul), LE BOUDER, GRATIOT



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Jean Quinquis le samedi 26 janvier 2019

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Réponse :

François Marie Maheo  ou Emile Auguste Jean Maheo  tous deux affectés à Marine Pointe-Noire, Paul Abalain  , Yves Le Bouder  , Albert Auguste Gratiot  ou Louis Gratiot 


photo

Port-Gentil - 1942
ABALAIN (Popaul) - QUINQUIS Pierre - LE BOUDER - GRATIOT



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Jean Quinquis le samedi 26 janvier 2019

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Réponse :

Paul Abalain  , Pierre Quinquis  , Yves Le Bouder  , Albert Auguste Gratiot  ou Louis Gratiot 


Revue de la France Libre
Novembre 1947 :

Disparu lors de l'explosion du "Grandcamp" à Texas-City.16 avril 1947

laurent le vendredi 01 janvier 2016 - Demander un contact

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Réponse :

"Catastrophe de Texas City
La catastrophe de Texas City eut lieu le 16 avril 1947, à la suite de l'explosion d'environ 2 080 tonnes de nitrate d'ammonium chargés à bord du navire SS Grandcamp, battant pavillon français, dans le port de Texas City. L'explosion, entendue dans un rayon de 240 km, provoqua un incendie dans une usine de Monsanto fabriquant du styrène. Elle fit au moins 581 morts et plus de 3 000 blessés."

Dernière mise à jour le mercredi 14 décembre 2022

 

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