| | | | | Un Français Libre parmi 62924 | | | Louis Marcel L'Henry | |
Naissance : 6 juillet 1921 - Belfort (90)
Activité antérieure : marin
Point de départ vers la France Libre : Orient
Engagement dans la France Libre : en septembre 1941
Affectation principale : FNFL / marine de guerreLéopard, ML205, aéronavale ETATS UNIS, BAN Agadir Matricules : 5765 FN41
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : quartier-maître mécanicien aéro
Décès à 25 ans - 16 avril 1947 - Texas City, Texas, USA
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 371245
Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 9211
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 32156 |
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Louis Marcel L'Henry - son Livre ouvert ! L'explosion du "Grandcamp" " En 1946 le Benjamin R Curtis devient le Grandcamp et va naviguer pour le compte de la Compagnie générale Transatlantique. Le Grandcamp, sous les ordres du CLC René Ascornet entame son premier voyage vers la France le 21 décembre 1946. Le commandant Ascornet est un ancien des Forces Navales Françaises Libres au sein desquelles il s’est distingué, notamment lors de son commandement du Président Hauduce, un chalutier réquisitionné. Plusieurs autres anciens FNFL composent l’équipage du Grancamp. A l’escale de Cherbourg le capitaine au long cours Charles de Guilleton remplace le CLC Ascornet au commandement du Grandcamp.
[...]
À 8 h 30 l’équipage fut évacué sur le quai, les pompiers de la ville et un remorqueur furent appelés; mais ce remorqueur n’eut pas le temps d’arriver car malgré les efforts des pompiers et de l’équipage à 9 h 12 le Grandcamp explosa avec un énorme panache de fumée et en créant un véritable tsunami qui ajouta d’autres morts à ceux de l’explosion.
Elle provoqua la mort de plusieurs centaines de personnes et l'incendie du cargo américain High Flyer, amarré à 250 m, qui contenait 1 050 tonnes de soufre et 960 tonnes de nitrate d'ammonium. Parmi les 41 membres d'équipage du Grandcamp, seuls six eurent la vie sauve car ils ne se trouvaient pas à proximité du navire au moment de l'explosion. Le navire fut complètement désintégré par celle-ci. Une de ses ancres fut retrouvée à trois kilomètres de distance, enfouie dans un jardin. Le port et les navires se trouvant dans celui-ci furent ravagés. ..." Jacques Ghémard le mercredi 14 décembre 2022 - Demander un contact Recherche sur cette contribution Réponse : ??? GR 16 P 510510 | RICORDEL (Claude) | 1924-07-10 | Tours | Indre-et-Loire | FRANCE sans homologation
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