Gaston Guigonis - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Gaston Guigonis



Naissance : 26 mars 1913 - Grasse (06)

Activité antérieure : fonctionnaire

Point de départ vers la France Libre : Afrique

Engagement dans la France Libre : AEF en aout 1940

Affectation principale : FAFL /

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : commandant

Décès à 81 ans - 28 novembre 1994 - Paris 14e

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 277200

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 23234ligne 23240

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Vous avez été l'honneur de la France

Mon nom est Charles Bimont et je suis le fils de Robert Bimont. Mon père m'a très souvent parlé de ce qu'ont été les FAFL, du groupe Lorraine. Je retrouve ci-dessous bien des noms dont il m'avait parlé dont bien sûr celui de monsieur Guigonis.
Comme fils de FAFL, je me sens maintenant le devoir de m'assurer que cette partie de l'histoire de notre pays ne soit pas oubliée.

BIMONT le dimanche 01 mai 2016

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Accident d'avion à Bitam (Gabon) le 7 février 1941.

Accident d’avion le 7 février 1941 à Bitam (Gabon)

Le 7 février 1941, le nouveau Gouverneur du Gabon, colonie d’Afrique Equatoriale Française Libre, poursuit sa tournée d’inspection. L’avion dans lequel il a pris place, un trimoteur Bloch 120 (n° 7), du détachement du Gabon et du Moyen Congo, est accidenté à l’atterrissage à Bitam, village au nord du territoire. Train d’atterrissage fauché, l’avion se retourne sur le dos. L’équipage de quatre hommes et trois des quatre passagers s’en tirent avec des contusions et quelques plaies superficielles, le quatrième est très grièvement blessé.

Composition de l’équipage, des Forces aériennes françaises libres :

Pilote : sous-lieutenant (active) Daniel NEUMANN, 24 ans. Promu lieutenant plus tard, fut tué en service aérien commandé en Syrie, le 22 octobre 1941, alors qu’il appartenait au Groupe de bombardement « Lorraine ». Mort pour la France. (Mémoire des hommes)

Observateur : lieutenant (réserve) Gaston GUIGONIS (1913-1994). En février 1982, il m’avait fait parvenir un long récit des opérations aériennes de 1939 à 41 au Gabon. De ce récit sont tirés la plupart des informations sur l’accident, la composition de l’équipage et la liste des passagers. (Voir récit complet de l’accident sur fiche Marcel BEZIA). Le colonel (CR) Gaston GUIGONIS fut fait Compagnon de la libération, par décret du 17 octobre 1942.

Radio : sergent (réserve) René NEDEY. Né en 1908, il fut versé à l’Infanterie Coloniale en juin 1941. Promu sergent-chef, il est mort pour la France à Tunis le 10 juillet 1944 (Mémoires des hommes).

Mécanicien de bord : adjudant (active) Marcel BEZIA, né en 1910, qui m’avait fait parvenir, en 1989, des informations intéressantes et des documents concernant son activité dans les FAFL pendant toute la guerre. Retraite à compter du 29 novembre 1945.

Passagers :

La victime est justement le nouveau Gouverneur du Gabon, le lieutenant-colonel de réserve André PARANT, 44 ans, qui décèdera de ses blessures le 15 mars 1941 à l’hôpital de Yaoundé au Cameroun. Il fut fait Compagnon de la libération à titre posthume par décret du 13 mai 1941. Mort pour la France (Mémoire des hommes)

Médecin général des Troupes Coloniales Adolphe SICé (active) né en 1885 à Saint-Pierre de la Martinique, mort le 21 mars 1957 à Bâle en Suisse. A l’époque de l’accident, il est directeur du service de santé de l’Afrique française libre et membre du Conseil de Défense de l’Empire. Compagnon de la Libération par décret du 1er aout 1941.

Médecin colonel BIZIEN. Sans aucun doute, Gaston BIZIEN, médecin des Troupes Coloniales dont le médecin général SICé écrit qu’il mourut « subitement à l’hôpital de Brazzaville le 2 décembre 1945, des suites d’un accident d’avion dont il avait été victime. » (Cf. « Article « Les Bretons de la France libre » par Adolphe SICé : Revue de la France libre n° 89 de juin 1956). Le médecin colonel BIZIEN était né en 1891 à Douarnenez. Mort pour la France (Mémoires des hommes)

Monsieur BERAUD, « chef de cabinet de PARANT » - non identifié.

Ci-dessous : télégramme du chef de la France libre, adressé au médecin général Sicé après l’accident dans lequel il lui demande de transmettre à l’équipage « sa satisfaction de les savoir indemnes. »
Le PLEVEN cité dans le texte est René PLEVEN (1901-1993) homme politique d’après-guerre, qui fut fait Compagnon de la libération par décret du 20 mai 1943.
(Collection Y. Morieult via Marcel BEZIA)
NB : je n’ai pas trouvé trace de ce télégramme dans les « Mémoires de guerre » de Charles de Gaulle.



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MORIEULT Yves le dimanche 24 avril 2016

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Ajouts

Au 1er septembre 1942

Cne Gaston GUIGONIS, observateur, 3eme bureau (FAFL en MO)

Enregistré à la Cie de l'air avec n°31.035

Bertrand H le mercredi 24 juillet 2013 - Demander un contact

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" De gauche à droite:

X, GUIGONIS, X, VERGINE, FORTIN, LEWINO, Jean GAROT.

(Source: ICARE N°174) "

halifax346et347.canalblog.com 



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Laurent le vendredi 28 août 2009 - Demander un contact

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Source : Une légère fumée blanche qui monte doucement, de Robert H. Bimont



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Laurent Laloup le mardi 16 octobre 2007 - Demander un contact

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Source : Une légère fumée blanche qui monte doucement, de Robert H. Bimont

Laurent Laloup le mardi 16 octobre 2007 - Demander un contact

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"Jean-Louis Reynaud, un autre Stéphanois, né le 31 octobre 1913, était observateur sur Glenn Martin au Groupe de bombardement 1/62. C’est avec le grade d’adjudant qu’il fut envoyé en renfort de Dakar à Libreville, lors de la campagne du Gabon. Le 25 octobre 1940, il fut blessé lors d’un combat mémorable contre un Potez 25 des FAFL, piloté par son compatriote le caporal Ruamps, avec le sous-lieutenant de réserve Guigonis comme observateur. Reynaud rejoignit le camp de la France Libre à la fin de la campagne du Gabon. Affecté sur Avro Anson à la base aérienne 173 de Pointe Noiren au groupe de reconnaissance maritime « Artois », il fut promu adjudant chef. Lors d’un exercice de largage de charges de profondeur, l’Avro Anson n°EG 359 du Groupe Arotis fut détruit par l’explosion prématurée de l’une de ces armes. L’avion tomba en mer, 20 km au large de Pointe Noire. Les cinq aviateurs disparurent en mer. C’était le 4 novembre 1943 et il n’y eut qu’un seul survivant. Pas l’adjudant chef Jean-Louis Reynaud, « Mort pour la France » en service aérien commandé et dont les eaux ont gardé la dépouille. "

www.forez-info.com 

landrieu le lundi 15 octobre 2007 - Demander un contact

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Dernière mise à jour le dimanche 01 mai 2016

 

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