Roger Georges Boutinot - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Roger Georges Boutinot



Naissance : 11 avril 1922 - Sargé-sur-Braye (41)

Activité antérieure : liberal / cadre

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : Londres en juillet 1940

Affectation principale : FAFL / parachutistes

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : sergent

Décès à 93 ans - 15 mars 2016 - Royaume-Uni

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 84793

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 7685

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Roger Georges Boutinot - son Livre ouvert !
 

Registres de nationalité ouverts par les Forces françaises libres à Londres

BROOKES, Cecilia
Naissance : 18 janvier 1925, Lancaster, Royaume-Uni.
Résidence : Heaton Mersey.
Type d'acte : acquisition de la nationalité française par mariage.
Date de déclaration : 6 novembre 1945.
Conjoint : BOUTINOT, Roger.
Mariage : 2 juin 1945, Heaton Moor.
Remarque : "intendance Air-Terre"

Laurent Laloup le vendredi 04 octobre 2019 - Demander un contact

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Photographie en uniforme des SAS

Photo extraite d'un article de la Revue de la France Libre. N° 60 de 2016.

LE BRETON le lundi 18 février 2019 - Demander un contact

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"L'Association Qui Ose Gagne a la tristesse de faire part du décès d'un grand Ancien SAS : Roger BOUTINOT, BP 423 & 2275, survenu le 15 mars 2016."

Jacques Ghémard le dimanche 16 octobre 2016 - Demander un contact

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Dear Annie,

I am your second cousin, once removed. My father Paul remembers you from many years ago!
I am pleased to say that Roger and his wife are still alive and currently living in Bramhall, UK.
If you would like to make contact, please do write to my father at the following email address:

paul@waterkloofwines.co.za


Warmest regards,

Jonathan

Jonathan Boutinot le mercredi 28 octobre 2015 - Demander un contact

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FAMILLE MOREAU

Roger, le cousin de mon cher papa Marcel Moreau né a Sargé sur Braye le 9 avril 1915 et décédé le 18 mars 1980
J'aimerai avoir de ses nouvelles. Merci. ANNIE.

annie moreau le samedi 03 octobre 2015 - Demander un contact

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Liberation De Paris - complet

Voici un autre photo de la Libération de Paris incluant Roger Boutinot à l'avant, sur notre gauche. Il est coupé de l'image que l'on voit plus bas dans cette page.
Cette image est accrochée au mur à la maison de Roger en Espagne. Je l'ai copié lors de ma visite.

Jonathan Boutinot le mardi 16 juillet 2013 - Demander un contact

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rencontre avec roger

c est avec honneur et respect que j ai rencontre roger dernierement en espagne ( voir le blog fflsas.org).
avec nos epouses respectives nous avons passes un merveilleux moment et en garderons un souvenir imperissable


Michel Laplace-palette
Chemin De Baix
64270 SALIES DE BEARN
0559650431

michel laplace -palette le lundi 11 avril 2011 - Demander un contact

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correspondance avec roger



apres la lecture du magnifique livre de david portier je devenu un admirateur de l épopée de roger boutinot.il me serais agréable de pouvoir lui ecrire,car je suis un ami du regrette roger lafitte-fitou ancien sas.si je pouvais avoir son adresse (avec son autorisation) j en serais tres heureux.

merci d avance


michel laplace-palette
chemin de baix
64 270 salies de bearn

06 08 16 21 46
05 59 65 04 31

michel laplace-palette le samedi 23 octobre 2010 - Demander un contact

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Porte drapeau Michel Legrand, 1 rang à gauche Roger Boutinot, à droite Braille , 2 ème rang à droite Marcel Rodier....

commandos-marine.winnerbb.net 



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Laurent le vendredi 20 novembre 2009 - Demander un contact

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Réponse :

Je pense que c'est le rang de gauche pour ceux qui défilent, mais à droite sur la photo


REMEMBER, de Raymond Forgeat



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Laurent le mercredi 30 septembre 2009 - Demander un contact

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commando-air-forum.forum2discussion.com 

Correction de la légende par David Portier en avril 2020

DEBOUT : Gilbert Contentin – Louis Guégan – Louis Le Goff – René Audibert – Hilaire Gaultier – Jean Ledan – Georges Royer – Jacques Le Roy – Jean Ducourneau – Georges Bergé – Emile Logeais – Philippe Fauquet – Lucien Geiger – Roger Blanc – René Martin – Aimé Gillet – Marcel Drezen – Lajos Klément – Jean Bouard

MILIEU : Jean Le Gall – Pierre Leostic – Jacques Mouhot – Jean Tourneret – Pierre de Bourmont – Antoine Belle – Jean Le Goas – Emile Poizat alias Jacquier – Daniel Girard alias Marie-Victor – Jacques Linale – Pierre Provot – Jean Bothorel – Gaston Klinckemaille – Robert Guichaoua – René Hulin – Henri James

ASSIS : Roger Boutinot (caché) – Michel Vidal – Isidore Jouanny – Florent Gretry – Claude de Blignières – Lucien Mariage – Pierre Niot – Raoul Carion – Pierre Plantiveau – Georges Le Meur – Pierre Lagèze – Marcel Rodier – Joseph Prados – Marcel Balère – Jean-Charles Royer – René Dejan – Victor Iturria.



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laurent le jeudi 10 septembre 2009 - Demander un contact

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Troupes d'élites N°45
Le "French Squadron" des SAS :

" Son objectif, c'est Berka III, un des aéro­dromes de Benghazi, à 1 500 km au nord-ouest. Ses hommes, le sergent-chef Bouard, les caporaux-chefs Fauquet et Iturria, le caporal Le Gall et lui-même seront amenés à pied d'oeuvre par un détachement du LRDG.
Le 11 juin, les « rats du désert » les abandonnent à 40 km de Benghazi, en plein bled.
— Rendez-vous au 18 juin, bonne chasse, bonne chance !
Ils marchent la nuit, se camouflent le jour. Au milieu de la deuxième nuit, celle du 12 au 13 juin, ils parviennent à proximité de l'aérodrome pendant une attaque de la RAF. L'alerte leur facilite l'intru­sion dans le dispositif ennemi.
Sans coup férir, Fauquet piège trois avions ; au quatrième, les guetteurs réagissent et le blessent légèrement. Ce sont des Italiens, ils restent prudents. Bouard continue le sabotage sur deux autres appa­reils pendant que les autres maintiennent l'adversaire à distance; Iturria, à coup de grenades; l'aspirant et Le Gall, avec leurs PM. Les défenseurs se renfor­cent et leur agressivité contraint les parachutistes au repli. Bouard est blessé, mais ils réussissent à dis­paraître dans la nuit.
Au jour, ils sont recueillis par des nomades qui soignent le blessé, les cachent et les mettent en contact avec le capitaine britannique Mayne, qui revient lui aussi d'opération.
A l'aube du quatrième jour, ils atteignent ensem­ble le point de rencontre avec le LRDG, qui les ramène à Siwa où le sous-lieutenant Jacquier, un autre chef d'équipe, les a déjà précédés. Avec ses trois hommes, Martin, Lagéze et Boutinot, il n'a pu atteindre les avions de Barce. Ils se sont contentés de faire sauter le dépôt de bombes, dont la déflagration a détruit les bâtiments de l'aérodrome, bou­leversé la piste et endommagé plusieurs appareils. Ainsi, une vingtaine d'appareils ennemis ont été mis hors d'usage, sans pertes amies. Il n'en est malheu­reusement pas de même pour les actions prévues contre Derna. Seul le lieutenant Jordan est revenu. Quatorze hommes sont portés manquants.
Depuis Siwa, les trois groupes de cinq parachu­tistes sont transportés jusqu'à Derna par trois camions allemands récupérés, conduits par des Allemands antinazis recrutés par le SIG. Tout se passe bien jusqu'à l'entrée dans la ville. Ils se mêlent sans diffi­culté aux convois des forces de l'Axe talonnant la VIIIe armée qui retraite.
Un des véhicules tombe en panne. Jordan décide d'abandonner un des trois objectifs. Un des chauffeurs trahit. L'équipe de Jordan et celle du caporal de Bourmont sont interceptées dans leur camion avant d'avoir opéré. Dans la confusion, le chasseur Guichaoua lance une grenade et s'échappe ainsi que le lieutenant. Les autres sont rapidement neutralisés. Il en est de même pour l'équipe du caporal Tourneret qui devait traiter le second objectif : Martcuba II. Guichaoua place sa dernière grenade dans un appareil qui flambe. Il est blessé à la tête, mais s'échappe vers le nord-ouest. Le 17, il tombe sur un bivouac italien; il est de nouveau blessé à la main mais s'enfuit encore. Perdu dans le désert, il est fait prisonnier le 19 juin par une patrouille italienne. Jor­dan rejoint seul le point de rencontre.
Guichaoua est mort de maladie en Italie en août 1942; de Bourmont, Widal, Prados, Geiger se sont évadés d'Italie en septembre 1943 (Geiger a été repris); Gillet, Jouany, Tourneret, Royer J., Royer G., Logeais, James sont morts lors du torpil­lage du bateau qui les emmenait en Italie; Drezer a perdu une jambe; Legoff, évadé, continuera la campagne."

laurent le samedi 22 août 2009 - Demander un contact

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ars.punt.nl 

Laloup Laurent le mardi 19 mai 2009 - Demander un contact

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www.deetek.fr 

"Le 2ème squadron du Capitaine Leblond arrive à Briare dans la nuit du 1er septembre .
Ces unités mobiles d’attaque se distinguent dans des embuscades dans la région de Sancerre et de la Charité-sur-Loire contre un ennemi puissant , soutenu par des chars « Tigres » et « Panthères ». Un premier accrochage a lieu près de Menetou où un convoi Allemand est attaqué et laisse huit morts sur le terrain . Le lendemain , un affrontement plus sérieux se joue entre un groupe SAS et l’ennemi pour la possession du village de Pouilly-sur-Loire .

Composition du 2eme Squadron

Capitaine Leblond
Lieutenant Viaud
S/Lieutenant Appriou
S/Ltn Fernandez
S/Ltn Le Bobinec
Aspirant Lagèze
Sergent/Chef Bouard
Sergent Andrieu
Sergent Auffret
Sergent Bourit
Sergent Dymed
Sergent Martin
Sergent Matern
Caporal/Chef Boutinot
Caporal/C Reilhac
Caporal/C Vazeille
Caporal Carro
Caporal Deborre
Caporal Giordani
Caporal Goardon
Caporal Guyon
Caporal Le Duizet
Caporal Rodier
Parachutiste Aubert , Bataille , Berteloot , Biernat , Bodin , Brown , Buchart , Caublot , Chiousse , Cornaille , Kieffer , Le Pallec , Lucas , Ravenel , Régent , Santino , Thomas ."

Laurent Laloup le mardi 30 septembre 2008 - Demander un contact

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souvenirsas.ifrance.com 

4thSAS - 2è R.C.P "Cooney Parties":

PIERRE 401: Viaud Jean (LT), Carro Roger, Goardon Yves - V.F entre St Brieuc et Guingamp -
C du N 22

PIERRE 402: Roquemaure Jean (SGT), Desmoulins Pierre, Perrachon Louis - V.F entre Lamballe et Causnes - C du N 22

PIERRE 403: Fauquet Philippe (ASP), Bidault René, Fadda Pascal - V.F entre Lamballe et Dinan -
C du N 22

PIERRE 404: Appriou Jean (S/LT), Cerillo Julio, Le Duizet Auguste - V.F entre La Bohinière et Dinan- C du N 22

PIERRE 405: Carré Jacques (SGT), Héritier François, Thomas Jean -V.F entre La Bohinière et Rennes- I et V 35

PIERRE 406: Varnier André (S/LT), Aubert Pierre, Guyon Raymond, Kieffer Guy, Materne Pierre - V.F entre Messac et Rennes- I et V 35

PIERRE 407: de Camaret Michel (S/LT), Cochin Denys (S/LT), Collobert Joseph, Détroit Jacques (SGT), Nunès Achille V.F (tunnel) entre Messac et Redon - I et V 35

PIERRE 408: Tisné François (LT), Bernard Robert, Pérlès Max - V.F entre Redon et Chateaubriand - Loire Inf 44

PIERRE 409: Nicol Francis (S/C), Courant Georges, Lifsniack Félix - V.F entre Redon et Pont Chateau - Loire Inf 44

PIERRE 410: Mairet Louis (LT), Bourrec Pierre, Tauzin Félix - V.F entre Redon et Questembert - Morbihan 56

PIERRE 411: de Kerillis Alain (S/LT), Morizur Ambroise, Terrisse René - V.F entre Questembert et Vannes - Morbihan 56

PIERRE 412: Brès Michel (S/LT), Briand Georges, Plat Jean-Jacques - V.F entre Ploërmel et Messac - Morbihan 56

PIERRE 413: Mendès-Caldas Jacques (SGT), Harbinson Frédéric, Serra Jean - V.F entre Ploërmel et Messac - Morbihan 56

PIERRE 414: Larralde Gualberto (CNE), Hartmanshenn Jean, Navailles Gaston - V.F entre Auray et Pontivy - Morbihan 56

PIERRE 415: Corta Henry (ASP), caporal André Bernard, Folin Francis - V.F prés de Loyat, village de Trégadoret sur la rivière l'Yvel (région de Ploërmel-Morbihan)

PIERRE 416: Legrand Michel (S/LT), Boutinot Roger, Deborre Albert - V.F entre St Meen et Loudéac - Morbihan 56

PIERRE 417: Fernandez Roger (S/LT), Biernat César, Vazeille Roger - V.F entre Loudéac et Saint-Brieuc - C du N 22

PIERRE 418: de Mauduit Henry (CNE), Créau Noël, Violland Armand - V.F entre Loudéac et Carhaix - C du N 22

V.F = voie ferrée.

Laurent Laloup le vendredi 24 août 2007 - Demander un contact

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Réponse :

Voir message de Jean-Claude BOURGEON le lundi 11 septembre 2017 
"... à propos de la mission Pierre 408 (Tisné, Bernard, Perlès). Cette opération n'a pas été menée sur la voie ferrée Redon-Châteaubriant Ligne Massérac-Châteaubriant) mais sur la voie ferrée Messac-Châteaubriant à la bifur du Vautenet entre les Passages à niveau 18 et 19 situé entre les gares de Messac et de Pléchâtel."

Voir aussi le message de David le mercredi 04 février 2009 
" Raymond Guyon n'était pas de la cooney 406. Il a été parachuté sur Samwest.
La composition des cooney ci-dessous comprend des erreurs."

Dernière mise à jour le vendredi 04 octobre 2019

 

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