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Julien Francis Robert Allain

Julien Francis Robert Allain - son Livre ouvert !
 

Videz vos poches. Histoire du Groupe Lorraine - p.m. lambermont

« Le Lorraine paye cher sa participation à ces raids, en particulier lors d'une mission au nord de Charleroi. a Courcelles ou l'ennemi fabrique et répare du matériel aeronautique. Ce jour-la, la D.C.A. boche est spécialement virulente.
- Plak à droite, crient à l'intercom les navigateurs.
A gauche...au-dessus...
Les Bostons zigzaguent, grimpent à 2.000 pieds-minute, virent à gauche, à droite... mais l'Allemand se pique au jeu. Le réseau des petits flocons noirs des obus se resserre de plus en plus. Au-dessus de l'objectif, ils deviennent de véritables essaims de mort. De noir, ils virent au rouge.
-Bah ! tant qu'on ne les entend pas, ça ne va pas trop mal.
Trop vite parlé. Un bruit sourd domine le vombrissement des moteurs. Le Boston vibre dans toutes ses fibres.
Il vient d'être touché. Comme un oiseau blessé, il tente dans un dernier soubresaut de s'échapper. Son aile droite est toute en feu. Soudain, l'avion se coupe en deux. Tels des feuilles mortes prises dans une rafale, les derniers débris du bombardier tournoient dans le ciel. Un seul parachute s'ouvre, Stollof est encore vivant. Emportés, Allain, Lang et Schteinberg venu du Brésil, s'écrasent parmi les ferrailles »

Laurent Laloup le mercredi 26 avril 2023 - Demander un contact

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la-resistance-polynesienne-1940-1946 

"Les 4°BIA, 4°SAS, 2°RCP étaient :
- COLOMBANI Étienne, Clemenceau, a été arrêté en juin 1944 à TRADION (Morbihan) et a été le 12/05/45.
- ORAIRAI Mahahe, a été arrêté le 21/06/44 à CALLAC (Morbihan), il a été détenu le 05/09/44 au STALAG IVB.
- PUITASA Kupuhia, Pima, a été arrêté le 21/06/44 à Saint-Marcel (Morbihan).
- TEAI Prima, Henri, a été arrêté le 21/06/44 au STALAG.
- TEHAAMOANA Toiamocea, Teoheau, Moeva, a été arrêté le 21/06/44 à CALLAC (Côte du Nord).
- TENEARI Nicolas, a été arrêté le 21/06/44 à CALLAC (Côte du Nord).
- TETUACA Ernest, Marama, a été arrêté le 21/06/44 à CALLAC (Côte du Nord) et il a ensuite rejoint le régiment le 14/07/45 1e classe.
- TEVEARAI Teo, a été arrêté le 21/06/44 à CALLAC (Côte du Nord).
- TIHONI Pita, a été arrêté le 21/06/44 au STALAG XIIA (Limburg) et il a été renvoyé à Tahiti le 04/11/46.
Le sergent ALLAIN Julien était quelqu’un de très connu de la FAFL PF, son nom a été donné à la Base Aérienne 190 de FAA’A par l'armée de l'air car il a été un combattant méritant.
Le caporal-chef BODIN Raymond après avoir été engagé le 31/09/40 comme caporal-chef puis FAFL le 31/07/41, il a été radio-mitrailleur le 01/11/41.
Deux ans après, il a été abattu par la FLAK grièvement blessé. Il était hospitalisé au General Hospital Boscomb Down. Il a reçu 30/09/43 la Croix de guerre avec étoile de vermeil et une médaille coloniale et aussi une citation à l'Ordre de l'Aviation de Bombardement du 30/09/43, cette citation comporte l’attribution de la Croix de guerre avec étoile de vermeil"

Laurent Laloup le mardi 01 novembre 2022 - Demander un contact

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Hors-série Itinéraires d’outre-mer : Spécial ralliement de la Nouvelle-Calédonie
par Film Fabric

Laurent Laloup le dimanche 10 octobre 2021 - Demander un contact

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Julien ALLAIN - Parrain du DA 190 de Faa'a.

Le Détachement Air 190 de Faa'a, a pour Parrain le Sergent Julien ALLAIN.

Voici la biographie succincte de cet Aviateur, par Bernard Palmieri, ancien du SHD/Air:

"Né en 1918 à Uturoa (Tahiti), Julien Allain fuit la Polynésie, rejoint la Nouvelle-Zélande et s'engage dans les Forces françaises libres en septembre 1940. Il est ensuite dirigé vers la Grande-Bretagne, Damas puis le Kenya, où il est formé comme radio-mitrailleur durant l'été 1941, et breveté en mai 1942. Il est finalement affecté au Groupe de bombardement "Lorraine" au printemps 1943, une unité française libre, ayant miraculeusement survécu au torpillage du bateau l'acheminant en Europe. Il trouve la mort le 22 octobre 1943 lors d'une mission de bombardement de Charleroi (Belgique), lorsque son bimoteur Boston est abattu par la défense contre-avions allemande non loin de Veere, aux Pays-Bas. Le Sergent Julien Allain est médaillé de la Résistance française (à titre posthume), avec neuf missions opérationnelles à son actif".
(source : © Bernard Palmieri)

FROMMER le dimanche 12 avril 2020 - Demander un contact

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matricule 35 164

Registres de nationalité ouverts par les Forces françaises libres à Londres

HART, Mary Josephine

Naissance : 12 mars 1918, Middlesbrough, Royaume-Uni. Résidence : lieu non indiqué. Type d'acte : acquisition de la nationalité française par mariage. Date de déclaration : 18 juillet 1943. Conjoint : ALAIN, Julien Fronçois, Robert, membre des Forces navales françaises libres. Mariage : 6 juillet 1943, St Joseph's Roman Catholic Church, Middlesborough, Royaume-Uni. Date de récepissé : 12 août 1943. Remarque : matricule 35 164

Laurent Laloup le jeudi 03 octobre 2019 - Demander un contact

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"... En janvier et mars 1941, 100 Tahitiens s’engagent dans les Forces Navales de la France Libre. Parmi eux, Matthew Turner Chapman, jeune mécanicien dans l’aéronavale et oncle du futur maire de Mahina, Damas Teuira.

« Nous avons quitté Tahiti le 31 mars 1941 sur le Wairuna, direction Fidji puis la Nouvelle-Zélande. Moi je m’étais engagé dans l’armée en 1939 et j’étais mécano dans l’aéronavale. Dans notre groupe, il y avait les volontaires pour l’armée de l’air dont Julien Allain, Eugène Aubry, Ernest Gournac, René Machecourt, Tavi Kainuku et les frères Tracqui, Charley Cowan, Marcel Hugon, Gilles Paquier etc… J’étais chez les marins, mais une fois en Nouvelle-Zélande, ils nous ont dit qu’ils avaient besoin d’aviateurs alors je me suis engagé dans l’armée de l’Air avec Natapu Mara, Rico Lagarde, Julien Allain… » ..."

Laurent Laloup le mercredi 19 décembre 2018 - Demander un contact

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telescoop.tv 

TAHITI | MÂCHECOURT | ANGLETERRE | LONDRES

Horrible. Oh, mon Dieu ! Moi, un jeune homme tout seul dans ce bordel-là. C'est trop dur pour un jeune homme qui sort d'une petite île comme ça. Ça change un homme, la guerre. Enfin, nous, on est sortis vivants et on a eu de la chance.
-C'était à Tahiti dans les années 30. Un jour, on entend un drôle de bruit dans le ciel, comme le ronflement d'un moteur, et là, entre les branches des grands arbres, quelque chose de jamais vu à Tahiti, une machine dans le ciel. Ce drôle d'engin descend vers la rade de Papeete et, devant les yeux ébahis de 2 gamins qui se trouvaient là, il rase les vagues avant d'amerrir, en traçant une longue ligne d'écume blanche. Les deux garçons en culottes courtes s'attardent, fascinés par le 1er avion qui ait jamais volé à Tahiti. L'un se tourne vers son copain René, le fils Machecourt, et lui chuchote : "Quand je serai grand, je serai pilote."

-Onze ans plus tard, en 1941, ces deux copains se retrouveront sous le matricule ainsi que 7 autres Tahitiens au Centre d'Instruction de l'Aviation, en Angleterre. En attendant de faire des ravages dans l'aviation allemande pendant leurs 5 mois d'instruction, c'est plutôt parmi les petites Anglaises qu'opère l'exotisme ravageur de ces jeunes Tahitiens, mais la guerre continue. Les Océaniens Tavi Kainuku et René Machecourt de Tahiti, ainsi que Natapu Mara de Rurutu, dit "le dernier des Mohicans", sont affectés au groupe de bombardement Lorraine, comme Julien Allain de Katiu aux Tuamotu, John Bourne de Paea et Raymond Baudin de Tahiti. Presque tous seront gravement blessés ou tués.
- Julien Allain, Juju, un Paumotu comme moi, mais lui, il était de l'atoIl de Katiu.
- Lui, il rejoindra l'Angleterre, après avoir servi près de Nairobi, au Kenya. De là, il embarque sur le SS Mendoza pour Londres.
Finalement arrivé à bon port, le sergent radio-mitrailleur Allain est affecté au 342e Squadron Lorraine. Ayant le goût du risque, il est aussi mélomane, très bon danseur, charmeur et séducteur. Le résultat ne se fait pas attendre. Il épouse la ravissante infirmière anglaise Mary Hat car la petite Lovica va bientôt naître.

Laurent Laloup le mardi 21 novembre 2017 - Demander un contact

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FAFL, Devoir de mémoire

Je suis responsable du Musée d'Aviation de Melun-Villaroche dans lequel nous disposons d'un avion bombardier Bristol Blenheim, d'un Lysander et bientôt d'un Dauntless que nous restaurons et avec lesquels nous voulons honorer et garder le souvenir de ces valeureux équipages des FAFL qui ont combattu avec tant de courage pour notre liberté.
J'essaie de participer à l'érection de la stèle sur le lieu du crash de cet avion.

Didier CHABLE

tel : 00 33 680065708
didier@chable.net
www.mamv.fr
www.ampaa.fr

CHABLE Didier le dimanche 06 octobre 2013 - Demander un contact

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Cap sans retour de Germaine l'Herbier Montagnon

412 aviateurs FAFL sont tombés pour la France

Voici le 2ème d'entre eux par ordre alphabétique :
Sergent ALLAIN Julien évadé en juillet 41 engagé lors du ralliement de Tahiti E.F.O. Tombé le 22 octobre 1943
Source "Cap sans retour" de Germaine l'Herbier-Montagnon 1948 Raoul Solar éditeur

ROBINARD le mercredi 03 juillet 2013 - Demander un contact

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Julien Allain was my grandfather! Its nice to see web a site put up about him!

Julien Mulholland le lundi 08 avril 2013

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Veuillez me contacter si vous êtes relation de Julien Allain parce que nous sommes en train d'ériger un memorial pour les aviateurs français décedés à Aagtekerke (NL) le 22-10-1943.
hubwillems@zeelandnet.nl

huub willems le dimanche 24 mars 2013 - Demander un contact

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La famille de Julien Francis Robert Allain

Je ne vois rien ici sur la famille de mon pere. Il etait marie avec ma mere a Londres en Juillet, 1943. Je suis nee au debut de l'annee suivante et suis restee tres proche a ma famille Tahitienne et a ma grand'mere, la mere de Julien. J'ai quatre enfants, alors, les petits enfants de Julien et de ma mere Mary Hart.

Elisabeth France Allain le lundi 04 mars 2013 - Demander un contact

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??? j'ai trouve ce site par accident. Je suis la petite-fille de Julien Allain. C'est quoi le livre d'or?

Kareva Allain le samedi 09 février 2013 - Demander un contact

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Réponse :

C'est ici, votre message est dans le livre d'or

Compléments

ALLAIN Julien  : Rejoint la France Libre le 05/09/1940. Enregistré à la Cie de l'air du MO sous le matricule 40367 puis à Londres avec le 35164. Est en école des radio-mitrailleurs à Damas en aout-septembre 1941.


Bertrand H

Bertrand H le samedi 15 septembre 2012 - Demander un contact

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Simon Stoloff

le lieutenant Simon Stoloff n'a pas "sauté en parachute", il a pris, dans l'avion en flamme et bourré d'explosifs, le sergent Julien Allain (jambes sctionnées et mourant) dans ses bras et a attendu qu'il meurt avant de sauter de l'avion abattu, encerclé d'Allemands (sidérés)

viviane forrester le lundi 19 décembre 2011

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Réponse :

La page de Simon Stoloff