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Henri Gaston Léon Langlois

Henri Gaston Léon Langlois - son Livre ouvert !
 

Les Forces navales françaises libres, de Michel Bertrand

" 5. FUSILIERS MARINS DE DÉ­FENSE CÔTIÈRE ET MARINS CAVALIERS GARDES-CÔTES
Lorsque l'État-Major F.N.F.L. de Londres confia, au mois d'août
1941. le commandement de la ma­rine du Levant (Syrie et Liban) au capitaine de frégate Kolb-Bernard, l'une des missions de ce dernier fut d'assurer la défense côtière sur la façade méditerranéenne de ce vaste territoire, situé entre la Tur­quie, l'Irak et la Palestine. Les ef­fectifs de la marine étant fort ré­duits, on fit appel au recrutement local.
C'est dans ces conditions que fu­rent organisés les "fusiliers ma­rins de défense côtière" dont l'ef­fectif atteignit 3 000 hommes, fin
1942.
Quatre secteurs de défense furent créés. A savoir du Nord au sud :
- le secteur de Lattaquié, confié, en janvier 1942, au commandant H. Langlois;
- le secteur de Tripoli, confié, dès novembre 1941, au commandant Franchot ;
- le secteur de Beyrouth, confié, en janvier 1942, au 2e Bataillon de fusiliers marins ;
- le secteur de Saïda, confié, en janvier 1942, au commandant Sauvaget."

Laurent Laloup le mardi 23 décembre 2008 - Demander un contact

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"... Le 1er Régiment de fusiliers marins

Le 24 septembre 1943, le 1er BFM, ses effectifs gonflés à bloc par des volontaires provenant de la marine d'Afrique du Nord (en particulier radios et mécaniciens), devient le 1er Régiment de fusiliers marins (1er RFM), unité blindée de reconnaissance de la 1ère DFL sous le commandement du capitaine de corvette Amyot d'Inville. Reéquipé sur matériel américain, il comprend 885 hommes dont 30 officiers répartis en quatre escadrons de combat commandés respectivement par Barberot, Savary, Brasseur-Kermadec, Langlois puis Cadéac d'Arbaud et l'escadron hors rang par Sekutowitch. ..."

www.ordredelaliberation.fr 

Laurent Laloup le samedi 12 juillet 2008 - Demander un contact

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Texte de Raphaël Folliot

" A Ismaïlia, agréable surprise ! Après avoir été dirigés sur le camp de Moascar, nous trouvâmes une colonie française très importante, travaillant au canal. Immédiatement nous étions adoptés par les familles de pilotes et administratifs de cette compagnie, qui recevaient Officiers, Sous-Officiers et Soldats indifféremment.

L'accueil des colonies françaises et étrangères fut surprenant, que ce soit par les familles Campagne, Nicolas, Harent, Calas, Hermann et bien d'autres dont actuellement je ne me souviens plus. Chez le pilote Langlois et les pilotes yougoslaves à Ismaïlia, Lafaille à Suez, d'autres à Port Saïd dont Siberchicot, partout l'accueil fut très cordial.

Bien des français me faisaient part de leur agréable surprise de trouver mes hommes, affables, dignes, et tous reprenaient espoir après l'abattement consécutif à l'armistice en France. ..."

www.francaislibres.net 

Laurent Laloup le vendredi 11 juillet 2008 - Demander un contact

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