Charles Joseph Barré - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Charles Joseph Barré



Naissance : 30 avril 1920 - Saint-Pierre-le-Vieux (76)

Activité antérieure : marin

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : en mars 1943

Affectation principale : FNFL / marine de guerre

Chevreuil, Royal Navy, Cdt Détroyat, Tonkinois , caserne Bir-Hakeim, Duquesne

Matricules : 10352 C39, 21 FN43

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : matelot canonnier

Décès à 26 ans - 16 avril 1947 - Texas City, Texas, USA

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 34607

Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 941

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 3511


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Charles Joseph BARRÉ, victime de l'explosion du Grandcamp le 16 avril 1947

1. Jacques Ghémard a raison : les date et lieu de décès de Charles Joseph Barré indiqués dans la liste Chaline et dans le Mémorial des FNFL sont ceux de Charles Achille Léon Barre.

2. Charles Joseph Barré a été tué dans l'explosion de la cargaison de nitrate d'ammonium du Liberty Ship français Grandcamp à Texas City le 16 avril 1947.

En effet, dans l'annuaire des membres de l'Association des Français libres après la guerre (Supplément au numéro d'avril-mai 1951 de la Revue de la France libre) Charles Joseph Barré (n° de carte : 14.585) est indiqué comme décédé le "4.1946" (erreur sur l'année, mais le mois est exact).

Charles Joseph Barré s'est engagé dans la Royal Navy en juillet 1940, puis a rejoint les FNFL le 1er mars 1943.

Pour plus de détails, voir la première version de la notice que je viens de lui consacrer dans la base de données FNFL de la Fondation de la France libre 

Et un grand merci à Jacques Ghémard, qui a attiré notre attention sur les date et lieu de décès erronés.



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Jacques OMNÈS le mercredi 14 décembre 2022 - Demander un contact

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La liste "Chaline" indique un lieu et une date de décès erronés qui correspondent en fait à Charles Achille Léon Barre 

Je ne sais pas si c'est Charles Joseph Barre qui était nettoyeur sur le Grandcamp, mais c'est donc une possibilité

Jacques Ghémard le mercredi 14 décembre 2022 - Demander un contact

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L'explosion du "Grandcamp"

" En 1946 le Benjamin R Curtis devient le Grandcamp et va naviguer pour le compte de la Compagnie générale Transatlantique. Le Grandcamp, sous les ordres du CLC René Ascornet entame son premier voyage vers la France le 21 décembre 1946. Le commandant Ascornet est un ancien des Forces Navales Françaises Libres au sein desquelles il s’est distingué, notamment lors de son commandement du Président Hauduce, un chalutier réquisitionné. Plusieurs autres anciens FNFL composent l’équipage du Grancamp. A l’escale de Cherbourg le capitaine au long cours Charles de Guilleton remplace le CLC Ascornet au commandement du Grandcamp.
[...]
À 8 h 30 l’équipage fut évacué sur le quai, les pompiers de la ville et un remorqueur furent appelés; mais ce remorqueur n’eut pas le temps d’arriver car malgré les efforts des pompiers et de l’équipage à 9 h 12 le Grandcamp explosa avec un énorme panache de fumée et en créant un véritable tsunami qui ajouta d’autres morts à ceux de l’explosion.

Elle provoqua la mort de plusieurs centaines de personnes et l'incendie du cargo américain High Flyer, amarré à 250 m, qui contenait 1 050 tonnes de soufre et 960 tonnes de nitrate d'ammonium. Parmi les 41 membres d'équipage du Grandcamp, seuls six eurent la vie sauve car ils ne se trouvaient pas à proximité du navire au moment de l'explosion. Le navire fut complètement désintégré par celle-ci. Une de ses ancres fut retrouvée à trois kilomètres de distance, enfouie dans un jardin. Le port et les navires se trouvant dans celui-ci furent ravagés. ..."

Jacques Ghémard le mercredi 14 décembre 2022 - Demander un contact

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Réponse :

??? GR 16 P 510510 | RICORDEL (Claude) | 1924-07-10 | Tours | Indre-et-Loire | FRANCE sans homologation

Dernière mise à jour le mercredi 14 décembre 2022

 

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