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 " Après les imprudences de Phoebus et l’arrestation de quatre radios, Rémy rentre en France pour réorganiser les transmissions. Pour les courriers volumineux (plans/documents) à destination de l’Angleterre (ou vice versa pour la livraison d’armes, des liaisons maritimes et aériennes sont indispensables. Des liens se créent avec « l’Organisation Civile et Militaire (OCM) »), en rapport avec « l’EMPTT », et offrent la possibilité d’avoir des véhicules et de circuler, jour et nuit, dans toutes les zones. Par ailleurs, Rémy achète un vieux bateau de pêche « Les Deux Anges » qui, dès le 20 mai 1942, fait sa première liaison.
L’arrestation de Capri, suivie de sa trahison, entraîne des arrestations dont celles, le 13 juin 1942, de Maisie et Isabelle, deux des sœurs de Remy venues lui prêter de l’aide à la centrale. L’ordre est alors donné à Remy de rentrer en Angleterre avec sa famille. Le 17 juin 1942, Leger, Remy, Edith, les trois aînés et le petit dernier, embarquent sur « Les Deux Anges » qui, après un contrôle léger à la sortie du port (c’est, heureusement, le bateau précédent qui a été fouillé), rejoint la « Marie Louise » au large de Grenan. Courrier et passagers y sont transférés et, la nuit passée, la « Marie Louise », redevenue N51, cingle vers les îles Scilly où, à l’arrivée, une vedette rapide MTB vient chercher les fugitifs qui vont être accueillis en héros par la Marseillaise.
Malgré la trahison de Capri, le cloisonnement, bien qu’imparfait, joue et « CND » tient. Le 15 août 1942, la mère de Remy est arrêtée avec ses filles Hélène, Jacqueline, Madeleine et son fils Philippe. Toute la famille est enfermée à Fresnes et rejoint ainsi Maisie et Isabelle."
Jacques Ghémard le dimanche 08 décembre 2019 Contribution au livre ouvert de Edith Jeanne Stuart Anderson épouse Renault | |
