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"... Le « Korrigan » est au fond de l’anse, désarmé. Marcel, le fils du patron, Louis Sinou et Léon Cosquer, ses plus proches amis, siphonnent le carburant, au bonheur la chance dans les dragueurs également au sec, amènent le bateau sur rade lorsque la marée s’y prête et dans la nuit tard venue, le tirent sur sa chaîne au quai. Les dix-neuf complices embarquent un à un, comme des maraudeurs. Treize copains de jeunesse. deux Belges, l’un d’une vingtaine, l’autre d’une quarantaine d’années. et quatre de la « Royale » dont Léon Berlivet, vingt-neuf ans, maître-secrétaire émigré à Groix où son père, un ancien de la 14-18, occupe l’emploi réservé de garde maritime. Rejeté de Lorient par la débâcle. il attendait, chez sa grand-mère, l’occasion de franchir le pas et, comme il ne s’en cachait pas, quelqu’un l’a prévenu de celle-ci… L’administrateur a voulu les dissuader: la nouvelle s’est trop répandue à son gré, mais son intervention n’a convaincu personne.
Aussi, désireux d’éviter les ennuis qui compromettraient sa carrière, il n’a pas sollicité le « Nachtausweis », l’autorisation spéciale des rondes de nuit. Ces messieurs de l’Occupation ne sauraient de la sorte le tenir pour responsable de ce qu’il n’aura pu officiellement contrôler.
A minuit et demi, le « Korrigan » glisse vers la baie d’Audierne. Marcel Guénolé a cédé le commandement à Raymond le Corre – « Tu connais la route, toi. Moi, j’ai l’habitude du bourrin. Je m’en charge. »
Mévagissy est en vue après quarante heures et trois pannes. A Falmouth, un capitaine leur explique qu’un général de Gaulle a relevé le gant.
– Vous avez le choix. Ou vous restez et l’on vous expédie à Londres, ou vous désirez repartir et l’on vous place dans un camp d’attente… »
Si deux des quatre officiers-mariniers, contrits, demandent à rentrer, les quinze autres Guilvinistes – les Belges ont rejoint leurs compatriotes – optent pour la première proposition de l’alternative et se caseront à Portsmouth sur le «Courbet », glorieux cuirassé de 1915, converti en dépôt.
Léon Cosquer, quartier-maÎtre fusilier marin à la première Division de la France Libre, la célèbre 1ère D.F.L., accomplira les campagne du Tchad, de Lybie, de Tripolitaine – vingt-deux mois dans le désert, ça use -, combattra dur à El Alamein, Bardia, Tobrouk, Benghazi, courra sus à Rommel en Tunisie, remontera l’Italie, Garigliano, Ponte-Corvo, Rome, la Toscane, la Provence à partir de Cavalaire le 16août 1944, Hyères, Toulon, et finira par être grièvement blessé devant Belfort. Eugène Berrou, second-maÎtre torpilleur, Raphaël Quideau, tués tous deux en Syrie, Bastien Nédélec, mort à Capetown, Émile Péron, Louis Sinou, Corentin Çossec, Fernand Coïc , Marcel Le Goff, barouderont tour à tour en Afrique et au Moyen-Orient. Alain Caillard et Léon Berlivet navigueront pour leur part sous le pavillon des Forces Navales Françaises Libres, frappé de la croix de Lorraine. Raymond Le Corre, Marcel Guénolé, Michel Baltas, dix-neuf et vingt ans, Henri Le Goff, le doyen de vingt-six ans, suivront le sort que nous allons voir. ..."
www.gastonballiot.fr  Laurent Laloup le vendredi 15 juillet 2016 - Demander un contact La page d'origine de cette contribution Recherche sur cette contribution | |
