| |  | | | | Un Français Libre parmi 62958
| | | Jean Georges Dary né Kosheleff alias d'Ary | |
Naissance : 6 décembre 1896 - Paris 16e
Activité antérieure : liberal / cadre
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Engagement dans la France Libre : en décembre 1941
Affectation principale : FAFL / Bretagne
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : capitaine
Décès à 50 ans - 7 mars 1947 - Paris 8e
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 158601
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 13701 |
Contribuez à son livre ouvert !Ouvert à tous pour exprimer vos sentiments, évoquer vos souvenirs, préciser son parcours, sa vie, poser des questions, citer des livres, des articles, des sites, déposer des documents, photographies, ... | | |
Jean Georges Dary né Kosheleff alias d'Ary - son Livre ouvert !
Photographie des archives militaires du Canada PL-2760 15-04-1941 Le Flying 0fficer (lieutenant) Jean Georges D'Ary, Aviation royale canadienne (RCAF). Légion d' Honneur, Médaille Militaire, Croix de Guerre, Insigne des Blessés, Médaille des Engagés Volontaires; Croix du Combattant, Médaille de la Victoire 1918. 
Cliquez pour agrandir
Francois Dutil le dimanche 29 décembre 2019 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
Compléments Le Capitaine Jean, Georges D'ARY est enregistré à la Cie de l'Air à Rayak avec le matricule 30.959 le 24 février 1943. Il signale être breveté pilote depuis le 10 décembre 1915. Il arrivait de Fort Lamy. D'abord affecté à la base de Damas il revient à celle de Rayak en juillet 1943. bertrand H le samedi 10 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
 Etat des personnes qui ont fait modifier leur noms patronymiques par additions, substitutions ou autrement, Volumes 1 à 6
Couverture
L. Clouzot, 1904
Hélène Frangopoulos est donc devenue Hélène Dary
Jacques Ghémard le samedi 10 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
Acte de reconnaissance par sa mère Son nom Kosheleff y apparaît enfin mais celui qui a reconnu être son père n'est pas cité comme témoin
Celle qui se dit sa mère est Hélène Frangopoulos, âgée de 26 ans, sans profession et demeurant au 39 rue Poussin à Paris 16e ou je vois un bel immeuble haussmannien. 
Cliquez pour agrandir
Jacques Ghémard le samedi 10 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
Acte de reconnaissance par son père Où l'on voit que le futur pilote ne s'appelle que par ses prénoms, Jean Georges, et qu'il est reconnu par Nicolas Kosheleff, âgé de 32 ans, employé d'assurance, demeurant au 6 rue de Solférino à Asnières
Je pensais que le nom que devrait désormais porter Jean Georges serait précisé, mais non.
Le d'Ary de l'acte de naissance est donc bien écrit plus tard, probablement lorsque le jugement changeant son nom est cité en marge
Je trouve un Nicolas Kosheleff ici mais sans précisions suffisantes pour dire que c'est le même ou en savoir beaucoup plus 
Cliquez pour agrandir
Jacques Ghémard le samedi 10 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
Titre : Journal officiel de la République française. Lois et décrets
Éditeur : Journaux officiels (Paris)
Date d'édition : 1914-05-16
Madame DARY, demeurant 57, avenue de la Grande-Armée, à Paris, demande à substituer au nom de son fils Jean KOSHELEFF celui de DARY, sous lequel il a toujours été connu. Jacques Ghémard le samedi 10 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
Suicide non réussi. .. "... Jean Dary (not Darre, nor Darry) was a WW1 pilot. In 1916, aged 20, he was a fighter pilot in N 38 and won médaille militaire and croix de guerre (3 citations), but apparently scored no victories. He married an american girl and lost his fortune in the following divorce... So he tried to win money by selling stolen cars, but was arrested and condemned in France. In 1936, he volonteered for Spain and according to the testimony of a spanish general, was the best of all the french pilots. After the dissolution of escadrille Malraux in february 1937, he flew in a soviet-equiped fighter squadron (I 15) but could'nt stand the soviet political commissaires. So he left and came back to France, where he committed suicide in 1939. In all the photos of Malraux Escadrille, you see Dary always perfectly dressed in a complete uniform, very elegant..."
www.theaerodrome.com Laloup Laurent le vendredi 09 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
"... en 1936, parmi les compagnons d'André Malraux en Espagne se trouvait un pilote nommé Jean Dary. Il pilota des chasseurs Dewoitine 371, des bombardiers Potez 54 et resta dans l'armée de l'air espagnole (encadrée par les russes) après la dissolution de l'escadrille de Malraux. Le pilote républicain Garcia Lacalle le décrit comme le meilleur pilote français et lui attribue plusieurs victoires aériennes (au moins trois lors de son passage dans l'escadrille qu'il commanda), sans compter celles qu'il obtint chez Malraux. Les archives soviétiques, ouvertes récemment et qui filtrent via les forums, lui confirment une demi-victoire aux commandes d'un Polikarpov I-15.
D'après ce que j'ai pu glaner à droite et à gauche, il quitte l'escadrille "Lacalle" mi-1937, ne s'entendant pas avec les commissaires politiques russes, mais reste au service de l'Espagne républicaine en servant dans le transport. D'après le témoignage de Paul Nothomb (écrivain compagnon de Malraux), il se serait suicidé en 1939 en apprenant la reddition de la république espagnole. On le voit, sur les photos de l'escadrille de Malraux, toujours tiré à quatre épingles en cravate, au milieu des autres pilotes assez débraillés (certains étaient des idéalistes combattant le fascisme, d'autres des mercenaires attirés par l'argent).
Bref, un destin comme une personnalité exceptionnelle. On lit dans des publications américaines qu'il fut un as en 14-18.
Voilà qui est intéressant. Aucun "as" (+ de 5 victoires) n'est connu sous ce nom, mais vous savez comme moi que nous disposons du fichier "mémoire des hommes", qui nous apprend qu'il y a bien eu un Jean Dary dans l'aéronautique militaire en 14-18. Sa fiche nous confirme que c'est bien le même qui était en Espagne avec Malraux, car sa signature est la même que celle figurant sur son contrat d'engagement chez Malraux.
Son parcours est le suivant :
- Né le 6 déc 1896
- Engagé le 11 juillet 1915 comme élève pilote.
- Sort breveté n°508 (sur chasseur Nieuport) le 11/12/1915
- Part en escadrille le 14/03/1916. Malheureusement, le chiffre de l'escadrille est illisible sur la fiche. C'est une escadrille Nieuport, et le numéro pourrait être le 38. (31 ? 37 ?). Il est nommé sergent peu après.
- Il se bat avec vaillance pendant la bataille de Verdun. 3 citations : 21/6/1916 (ordre de l'aéronautique), 6/7 et 11/7/1916 (ordre de l'armée). Médaille militaire le 4/7/1916. Je n'ai pas pu trouver la trace d'une victoire dans le Bailey-Cony sur les victoires des aviateurs français.
- Fatigué, il est envoyé en convalescence en novembre 1916, puis dans un travail de convoyeur à la RGA peu après.
- Il est victime d'un accident le 8 février 1917, qui nécessite son hospitalisation. Il reste à la RGA ensuite et on ignore la suite de son parcours. ..." Laloup Laurent le vendredi 09 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
Vue 9/31 Archives paris 16e 
Cliquez pour agrandir
Laloup Laurent le vendredi 09 mars 2018 - Demander un contact Recherche sur cette contribution Réponse : Et sur l'acte complet, on voit qu'il a changé son nom en Dary, en 1920
Père et mère non dénommés, le nom "d'Ary" n’apparaît que dans la marge et semble d'une autre écriture. C'est peut être juste une erreur datant de son changement de nom en Dary qui aurait été écrit d'Ary. Peut être qu'auparavant il n'y avait que ses prénoms dans cette marge
Reconnu un mois et demi après sa naissance, par Nicolas Kosheleff puis par Hélène Frangopoulos
| |
Dernière mise à jour le dimanche 29 décembre 2019 Vous pouvez à tout moment obtenir la rectification des données, vous concernant, inscrites dans cette base qui est déclarée sous le n° 1137942 auprès de la Commission Nationale Informatique et Liberté  |
| |
fiche.php PHPisé et MySQLisé par Jacques Ghémard le 28 1 2024 Hébergé par Nuxit Temps entre début et fin du script : 0.59 s 8 requêtes 
|
|
