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Historique des FNFL :

" LESOURD Georges
Né le 11 novembre 1920 à Paris (16e) (Seine)
En 1939, il est au Lycée de Brest, élève en classe de préparation à l'Ecole navale (Flotte Bretagne). Devant l'imminence de l'avance allemande, le 18 juin 1940, il quitte Brest sur le Meknès et débarque à Southampton le 21 juin.
Il rallie la France Libre le 1er juillet 1940. Embarqué sur le cuirassé Courbet, il suit le premier cours d'élève officier, organisé en juillet-août, en sort élève aspirant et ayant déjà un diplôme de PMS est dési­gné pour l'aviso Savorgnan de Brazza sur lequel il sert jusqu'en juillet 1941 (opérations de Dakar, ralliement de l'AEF, campagne d'Erythrée). Il est patron d'une des deux vedettes de parlementaires de la France Libre sur lesquelles la marine à Dakar fait ouvrir le feu.
Prend passage sur le porte-avions Formidable de fin juillet à fin septembre 1941 pour le retour en Angleterre.
Après divers stages d'armes dans les écoles anglaises d'octobre à décembre, il sert suc­cessivement à bord du contre-torpilleur Léopard (janvier à juin 1942) et l'aviso colonial Savorgnan de Brazza (juin à août) pendant les carénages de ces bâtiments, avant d'être désigné comme second du chasseur 10 Bayonne avec lequel il prend part au raid sur Dieppe.
Il embarque en avril 1943 sur la corvette Aconit sur laquelle il sert jusqu'en mai 1945 (bataille de l'Atlantique et opérations du débarquement en Normandie). Promu enseigne de vaisseau de lère cl. le 1er août 1943.
A la fin des hostilités, il fait campagne en Indochine sur l'aviso La Capricieuse (1945-46) et à nouveau (1953-56) à Saigon, sur le porte-avions La Fayette, à la Division navale d'extrême Orient (DNEO) et comme commandant de l'escorteur côtier L'Impétueux (équipage franco-Khmère).
Breveté détecteur. Ingénieur en génie atomique de Saclay, titulaire du certificat de défense radiologique de la marine des Etats-Unis, professeur de physique nucléaire, il a été directeur des études et commandant en second de l'école d'application de l'énergie atomique.
Il est commandant en second de l'escorteur d'escadre Vauquelin (1961-62), puis com­mande l'escorteur rapide Le Bourguignon (1962-63).
Il est chef du groupement opérationnel du croiseur anti-aérien Colbert (1963-64). Il quitte le service actif le 1er septembre 1964.
Fait une nouvelle carrière au groupe Thompson CSF de septembre 1964 à juin 1981, adjoint au directeur de la Sodetra dont il devient le représentant en Polynésie auprès du C.E.A. (Commissa­riat à l'énergie atomique), national manager à la Nadgeco à Londres, puis comme adjoint au directeur industriel de Bagneux, à la direction commerciale Radars Surface.
Il a été membre du comité directeur FNFL de 1975 à 1981, secrétaire de la section FNFL de Toulon de 1983 à 1987 et président de la section AFL Toulon ouest varois de 1989 à 1997. Il a réa­lisé l'exposition Les marins de la France Libre à Toulon.
Le capitaine de vaisseau (H) Lesourd est officier de la Légion d'honneur (1960), com­mandeur de l'ordre national du Mérite (1994), titulaire de la croix de guerre 1939-45 avec 3 citations."

L. Laloup le vendredi 06 juin 2008

Contribution au livre ouvert de Georges Robert Luigi Lesourd

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