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" Élève à l'École de pilotage n° 23, Yves Bourgès rallie la Grande-Bretagne le 19 juin 1940, à bord du Langoustier Le Trébouliste. Il s'engage dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL) le 21 juin 1940, reprend son entraînement dans les écoles de la RAF, obtient le brevet de pilote (n° 78 GB) le 6 septembre 1941. À la sortie d'Operational Training Unit, au début de 1942, il est affecté au Groupe de Chasse n° 1 "Alsace", au Moyen-Orient, avec le grade de Sergent Chef. Après avoir participé à la campagne de Libye, il rentre en Grande-Bretagne avec son unité, fin 1942. Après un stage de transformation sur Spitfire à l'Operational Training Unit de Kirton on Lindsay, en février 1943, il retrouve le Groupe de Chasse n° 1 "Alsace", devenu le Squadron 341 de la RAF
Le 17 mai 1943, alors que le sergent-chef Bourgès participe avec le Groupe de Chasse n° 1 "Alsace" à une mission dans la région de Caen dans le Calvados, il est attaqué et touché par un Fw 190. Son avion explose mais un parachute est aperçu, permettant de supposer qu'il a pu évacuer son appareil. Lors du passage des pilotes de l'Alsace dans la région, après sa libération, ils apprennent par des habitants qu'un aviateur français, descendu en parachute à une date correspondant à celle de la disparition du sergent-chef Bourgès, a aussitôt été fusillé par les troupes d'occupation allemandes. Le corps du sergent-chef Yves Bourgès n'a jamais été retrouvé "
www.cieldegloire.com  Laloup laurent le jeudi 16 août 2007 Contribution au livre ouvert de Yves Bourgès | |
