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| André Georges Meunier | |
Naissance : 21 juin 1919 - Calais (62)
Point de départ vers la France Libre : Moyen Orient
Engagement dans la France Libre : Syrie en aout 1941
Affectation principale : FAFL / LorraineMatricules : 40.146, 35.250
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : sergent
Décès à 29 ans - 22 juillet 1948 - région d'Hoa Binh, Tonkin
Mort pour la France
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 414525
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 35945 |
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André Georges Meunier - son Livre ouvert !
Evasion Parmi les 140 militaires de l'armée de l'Air qui passent à "la dissidence" après les hostilités de Syrie à l'été 1941 vingt militaires appartenaient au Groupe de Reconnaissance 2/39.
Parmi eux, absent à l'appel du 27 août 1941, le sergent mécanicien avion André Meunier. bertrand le mercredi 29 novembre 2023 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Enregistrement matricule FAFL Mecanicien avion breveté le sergent André Meunier rallie la France Libre et les FAFL le 27 août 1941. Enregistré à la Compagnie de l'air au Moyen-Orient avec matricule 40.146. Sera ré-enregistré par Londres avec le 35.250. Il arrivait du GR 2/39 à Damas. Sera toujours présent au Groupe Lorraine (n°342 squadron) à l'automne 1944 comme sergent-chef mécanicien. bertrand le dimanche 21 mars 2021 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Extrait matricule FAFL et état (très) sommaire des services. MEUNIER André Georges
né le 21 juin 1919 à Calais (Pas-de-Calais)
Enregistré aux FAFL à Rayack pour compter du 28 août 1941, avec le grade de sergent, mécanicien breveté et le matricule 35.250.
Présent en Libye, en décembre 1941, au groupe de bombardement n° 1 "Lorraine" en qualité de sergent mécanicien avion.
J’ignore le reste de sa carrière aux FAFL
Mort pour la France le 22 juillet 1948, dans la région d'Hoa Binh au Tonkin, mécanicien d'un C.47 du groupe de transport GT 2/64 « Anjou ». Au cours d’un largage de matériel, l’avion percute une montagne à environ 18 km de la ville d’Hoa Binh. Les quatre membres de l’équipage, le colonel commandant la base aérienne et deux soldats de l’armée de terre, probablement utilisés comme « largueurs » sont tués dans l’accident. MORIEULT Yves le jeudi 17 mars 2016 Recherche sur cette contribution | |
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