| | | | | Un Français Libre parmi 62940 | | | Yves Mathieu Haas | |
Naissance : 29 septembre 1913 - Sedan (08)
Activité antérieure : liberal / cadre
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Engagement dans la France Libre : Londres en janvier 1941
Affectation principale : Terre Leclerc - Afrique / train
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : commandant
Décès à 78 ans - 5 janvier 1992 - Paris 15e
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 282584
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 23676 |
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Yves Mathieu Haas - son Livre ouvert ! Princess Tamara Kinsky (Amilakvari) Birthdate :29 Juillet 1935 Birthplace : Paris Death : 17 Avril 2019 (83)
Paris, Île-de-France, France Famille proche :
Daughter of Prince Dimitri Amilakhvari et Irene Princess Dadiani
Épouse de Radslav Graf Kinsky z Vchynic a Tetova "
Yves HAAS
Né le 29 septembre 1913
Parents
Roger Joseph HAAS 1888
Simone FOHLEN 1891
Union
Marié avec André BESSE
United States policy toward Tunisian nationalism during World
War II
Martha Staley Marks
Portland State University
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Laurent Laloup le vendredi 22 mai 2020 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Nom :HAAS
Prénom :Yves Mathieu
Sexe :M
Jour de naissance :29
Mois de naissance :09
Année de naissance :1913
Code insee naissance :08409
Commune de naissance :Sedan
Pays de naissance :FRANCE
Jour de décès :05
Mois de décès :01
Année de décès :1992
Code insee deces :75115
Commune de décès :Paris 15e Arrondissement
Pays de décès :FRANCE
Fichiers des personnes décédées établi par l'INSEE
Bulletin officiel du Ministère des colonies (1944) - 1945/04-1945/06
Auteur : France. Ministère des colonies. Auteur du texte
Edité en 1945
MM. Haas (Yves), capitaine, administrateur de 3e classe, Laurent Laloup le vendredi 22 mai 2020 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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"LES TRACES DE MA VIE" de Jean DUPERTUIS " Le Train de la division fut placé sous l'autorité du commandant Dubois, assisté par le capitaine Haas et le capitaine Rendu. Il comprenait quatre compagnies. On me confia le commandement de l'une d'elles, la 297. J'avais pour adjoints le lieutenant Dijol et le lieutenant Weil, et pour chauffeur, Jean Claudel. Ma compagnie, composée d'environ 220 hommes et équipée de 227 véhicules, était divisée en quatre sections : la 1ère était commandée par le lieutenant Chesnel, la 2e par le lieutenant Riquet, la 3e par le sous-lieutenant Dreyfuss, la 4e par les adjudants-chefs Sellem et Heckmann. J'avais aussi à ma disposition une section de dépannage dont s'occupait Robert Kieffer, secondé par quelques mécaniciens, dont Lominé, Sauvage, Berthuin, Dagort, Colin, d'Overchies et Guilloux. Mes effectifs d'Afrique noire furent renvoyés dans leurs pays d'origine, l'Angleterre refusant de les accueillir. Ils furent remplacés par des chauffeurs et des aides-chauffeurs d'Afrique du Nord." Laurent Laloup le samedi 22 novembre 2008 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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