| |  | | | | Un Français Libre parmi 62914
| | | Gabriel Cloarec | |
Naissance : 28 mai 1913 - Tréboul (29)
Activité antérieure : marin
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Engagement dans la France Libre : en mai 1943
Affectation principale : FNFL / pecheLa Buse, Aliette Jackie, René Marie, Joseph Duhamel, Marcelle Pierre Matricules : Douarnenez 11791
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : patron pêcheur
Décès à 64 ans - 8 janvier 1978 - Tréboul
Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 3114
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 11618 |
Contribuez à son livre ouvert !Ouvert à tous pour exprimer vos sentiments, évoquer vos souvenirs, préciser son parcours, sa vie, poser des questions, citer des livres, des articles, des sites, déposer des documents, photographies, ... | | |
james Edwin Armstrong était à bord du breiz izel Bonjour
j'ai eu la chance de me lier d'amitié avec James Armstrong qui était a bord du breiz izel ce fameux soir de janvier 1944. Il raconte son aventure et son évasion dans son livre "escape" que vous pouvez trouver sur amazon
Cordialement
Gaetan Lemetais lemetais le samedi 18 janvier 2020 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Rapports de la Royal Patriotic School Bonjour,
J'ai profité d'un passage à Londres il y a quelques semaines pour faire quelques recherches aux Archives Nationales.
Le lien joint à ce post vous donnera accès aux rapports concernant :
- Gabriel Cloarec, Yves Michel Marie Vourc'h, Théodore Doare et Michel Guillaume Celton
- Pierre joseph Alexandre Philippon et Jacques Réverchon
- Jacques Réverchon (pour un complément d'information)
Je m'attendais à trouver des rapports nominatifs. En fait un même rapport comprend parfois les informations transmises par plusieurs résistants.
lejourdesjustes.free.fr 
Amicalement
Yann Richard Yann Richard le mardi 11 juin 2019 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Breiz Izel My father, Sgt John DH Carleton (mid-upper gunner, RAF)was on the Breiz-Izel on 22 January 1944. His bomber Stirling EE905 was shot down on 31 July 1943 near Givet, France. He spent 6 months with many Belgian and French Resistance helpers, and successfully evaded capture, arriving back in Falmouth England on 23 January 1944. If it wasn't for the bravery of the many resistance helpers such as Captain Cloarec, my father would never have arrived home. I am very keen to discover more about this dangerous sea voyage, and about my father's time in Douarnenez while he waited for the trip (1 month).
sincerely
John Carleton John Carleton le mardi 05 mars 2019 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Breiz Izel My father Sgt JDH Carleton was a RAF airman on board the Breiz Izel. His Stirling EE905 was shot down on 31 July 1943, near Willerzie Belgium and he parachuted down to Givet. He then spent the next 6 months with Belgian and French resistance, before crossing the English Channel, on board the Breiz Izel. I am slowly gathering information about my father during WW2,and am keen to see any further information about this boat trip.
My family are forever grateful to all the Resistance who helped my father successfully return to England. I am in great admiration of the bravery of the Resistance workers in Douarnenez who housed, fed and hid him for 1 month, and for the brave men who sailed the boat to Falmouth. John Carleton le samedi 23 février 2019 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Recherche d'un recit de Gabriel Cliarec Bonjour, je recherche un livre non disponible de René Pichavant "Douarnenez en Bretagne". Il semble que dans ce livre Gabriel Cloarec décrit avec précision l'évasion à bord du Breiz Izel.
Cordialement
Yann Richard Yann Richard le vendredi 15 février 2019 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Breiz Izel Bonjour,
Est ce vraiment le Breiz Izel qui est photographié et présenté sur le site
La photo viendrait du Conseil Général (Départemental) du Finistère.
Cordialement
Yann 
Yann Richard le mardi 22 août 2017 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Breiz Izel Correction d'une coquille :
Dans mon post précédent, il ne fallait pas lire Emile Guignard mais Raymond Guillard.
Milles excuses à la famille de Mr Guillard pour avoir écorché son nom.
Raymond Guillard, agent de mission du réseau ACTION, cacha mon père connu sous le surnom de Mr Jean chez sa grand-mère, Madame veuve Julien COUDRAY demeurant à Ste-Catherine en Lizio. Elle y tient un café en bordure de la route. Raymond Guillard habitait chez elle à l’époque tout comme l'employée, Marcelle DAVID qui deviendra son épouse. C’est elle d’ailleurs qui approvisionnait Mr Jean et qui lui remettait son courrier; des lettres qu’elle recevait à son nom mais qui comportaient un signe, une petite croix, dans le coin gauche des enveloppes indiquant que le courrier était pour lui.
Après 1 mois, la situation devenant trop dangereuse, Raymond Guillard reçoit l’ordre de le transférer et il est alors caché à Saint-Servant-sur-Oust, chez les Bernard, deux frères retraités qui habitent une maison en haut de Saint Servant.
Trois aviateurs américains, Le sergent Ardell H. Bollinger, les Sous-sergents Joseph Markus Kalas et Leonard J. Kelly, étaient cachés chez les époux Boulvais dans leur maison dans la commune de « Le Hélé ». La situation devenant compliquée, Mme Boulvais en parla à Mme Mathurine Bernard qui après en avoir parlé avec son mari, Louis, proposa de les héberger chez eux en compagnie de Monsieur Jean et semble t’il d’un autre aviateur américain nommé Wayne Bogard.
Départ à pied jusqu'à Vannes, 25 kilomètres, ou le groupe séparé va devoir prendre le train. Un contact venu de Douarnenez les aide et informe Mr Jean qu'il devra descendre à Quimper ou il sera héberger dans la famille Forget avant de rejoindre Douarnenez et de s'évader vers l'Angleterre à bord du Breiz Izel en compagnie entre autre des 3 américains compagnons de route depuis Lizio. Yann Richard le samedi 19 août 2017 - Demander un contact Recherche sur cette contribution Réponse : J'ai corrigé la coquille
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Breiz Izel Bonjour,
Oui, tjs à l'écoute mais je n'avais plus d'infos importantes.
2 nouvelles importantes : Rencontre il y a quelques années avec Raymond Guillard. à Lizio qui a recueilli et caché mon père chez sa grand mère puis chez un couple de fermier qui ont également caché des aviateurs américains Bollinger, kallas et Kelly qui ont fait la route ensemble à pied et en train pour rejoindre Douarnenez et l'Angleterre à bord du Breiz Izel.
Je ne trouve plus en ligne le rapport de la Patriotic school de Bollinger mais je l'ai si besoin. Un rapport manuscrit en anglais décrivant son parcours, Douarnenez, mon père, ...
Enfin depuis Mars, j'ai recueilli le rapport de la Patriotic School concernant mon père Jean Richard. Ce rapport est en ligne sur :
Je suis intéressé par toutes vos informations.
Cordialement
Yann Richard Yann Richard le mercredi 16 août 2017 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Mon grand père Les derniers post dates de 2009,
mon grand père Yves Le Foll était à bord du breiz izel, je possède des articles de journaux avec photo de l'époque..., il y a t'il quelqu'un d'actif ??? Le Foll le dimanche 13 août 2017 - Demander un contact Recherche sur cette contribution Réponse : "Quelqu'un d'actif" ? Oui vous, n'hésitez pas à publier ici tout ce que vous détenez sur votre grand père.
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Combien de personnes à bord du Breiz Izel Bonjour,
A la lecture des messages sur cette page, les avis "historiques" semble diverger quant au nombre de personnes présentes à bord du Breiz-Izel (32 à 43, équipage inclu) et à la date de départ le 22 (ou 24) janvier 1944.
A ma connaissance, le départ a eu lieu le 22 janvier 1944 et 33 personnes auraient embarquées. Quelqu'un peut-il confirmer le nombre exact en donnant les noms de l'ensemble des français, canadiens, anglais et américains.
J'ai commencé un tableau qui n'est pas exhaustif
Merci de vérifier et de me contacter pour le compléter ou le corriger.
Yann Richard 
Yann Richard le jeudi 14 mai 2009 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Mon père Bonjour.
L'un des français qui rejoignit l'Angleterre à bord du Breiz Izel était mon père, Jean Richard, résistant, chef du réseau Oscar Buckmaster sur Martigné-Ferchaud (35).
Départ à haut risque car à Douarnenez, Jean Richard qui « voyage » probablement sous un faux nom est un inconnu. Et un inconnu, ça intrigue...
Après l'échec de la Jeanne, c'est un jeune père de famille, patron pêcheur, Gabriel Cloarec, qui va prendre la responsabilité d'organiser la fuite.
Le 22 janvier 1944, après un court dîner où personne n'est en appétit, Gabriel Cloarec organise l'embarquement à bord du « Breiz Izel » puis, entre 10 et 11 heures, c'est le départ. La barque glisse sur l'eau calme, sous le regard des femmes qui du haut de la falaise suivent l'opération. Sous le regard également d'un guetteur allemand qui, attendant un signal qui jamais n'arriva, ne tira pas sur le « Breiz Izel ».
Yann Richard Yann Richard le jeudi 30 avril 2009 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
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Nom du 32ème Le 32ème évadé sur le "BREIZ IZEL" est Jos LE BRIS de Plomodiern. Information confirmée louis henaff le mercredi 25 mars 2009 Recherche sur cette contribution | |
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