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né en 1923 à Francfort-sur-le-Main (Allemagne), pilote militaire de l’Aéronautique navale (2 900 heures de vol), est ancien élève de l’École polytechnique (promotion 1943 A), licencié ès sciences de l’Université de Paris (1946), Master of Arts (Engineering Sciences and Applied Physics) de l’Université de Harvard (1947), ingénieur du génie maritime (1949), ingénieur diplômé de l’École nationale supérieure de l’Aéronautique (1950), diplômé du Centre de perfectionnement dans l’administration des affaires de Paris (1950), et de l’Advanced Management Program, Harvard Business School (1968).
En 1942, il est engagé volontaire dans les Forces françaises libres. En 1942-1943, il assure la liaison avec la Royal Navy pendant la campagne de Tunisie. En 1944, avec la première Division française libre, il participe à la campagne d’Italie (Cassino, Rome, Montefiascone, Radicofani), au débarquement en Provence et à la campagne de France (Cavalaire, Toulon, Lyon, Belfort).
Après avoir achevé ses études en 1945-1950, il est en 1950-1952, à la Direction des constructions et armes navales, à Toulon, ingénieur responsable de l’organisation générale de la section Aéronautique et de la révision des équipements de bord des avions. Il est aussi officier de liaison auprès des amiraux commandant la sixième flotte américaine et la flotte méditerranéenne britannique.
De 1952 à 1961, au Service technique aéronautique, il est chef de la section Marine, responsable de la définition et de la mise au point des programmes Aquilon, Zéphyr, Alizé, Étendard et Atlantic, ce dernier étant le premier programme de coopération OTAN dirigé par un comité directeur international, auprès duquel il est représentant français (et périodiquement président) de 1959 à 1973.
De 1961 à 1964, à la Direction technique et industrielle de l’Aéronautique, il est adjoint au directeur pour les questions internationales, responsable des programmes de coopération et des contacts avec les gouvernements utilisant du matériel aéronautique français.
De 1964 à 1966, il est directeur des Affaires internationales au ministère des Armées. Il définit et exécute la politique de défense en matière de coopération et d’expansion (reprise du programme Concorde, accord franco-britannique du 17 mai 1965, accords avec l’Afrique du Sud, le Pakistan, etc.). À ce titre, il est co-président des comités de coopération franco-américain, franco-britannique, franco-canadien et tripartite (franco-germano-italien). De 1967 à 1968, il est, au ministère des Armées, à la disposition du ministre.
De 1969 à 1981, il dirige le Centre d’essais des Landes : installation des emprises principales et des six stations annexes, essais et mise au point des engins balistiques et tactiques français. À ce titre, il est co-président de la commission franco-portugaise chargée du développement des Açores. Parallèlement, en 1973-1974, il est conseiller du premier ministre pour le programme Concorde.
Après avoir été, de 1981 à 1984, à la disposition du ministre de la Défense, il est depuis 1984 ingénieur-conseil. Il est à ce titre conseiller spécial du président de United Technologies Corporation (coordination avec les gouvernements et les industriels d’Europe occidentale des activités des six divisionS du groupe), de 1984 à 2002, et conseiller des présidents des sociétés Raychem (1985-1996), Aeroleasing (1990-1991), Raytheon (1991), Mécachrome (1992-1995), STN-Atlas Elektronik (1993-1996).
Il est l’auteur de L’Aéronautique navale américaine : étude de son organisation opérationnelle, technique, logistique et financière (1951), L’Atlantic, premier-né de l’OTAN (conférence sir Henry Royce, Derby, 1962), L’industrie aéronautique dans l’Europe de demain (conférence Louis Blériot, Londres, 1963), Techniques de pointe et unité européenne (conférence Otto Lilienthal, Berlin, 1971), d’un rapport au gouvernement sur Concorde (1973) et de Économie de Défense et coopération (conférence OTAN, Saint-Louis, 1975).
Il est membre émérite de l’Association aéronautique et astronautique de France, membre de l’Institute of Electrical and Electronic Engineers (États-Unis), fellow de la Royal Aeronautical Society (Londres) et de l’American Institute of Aeronautics and Astronautics, membre (ancien président) de l’Académie de Marine, membre de l’Institut Charles-de-Gaulle, du Tomato (Paris) et des Vieilles Tiges (Paris).
René Bloch est commandeur de la légion d’honneur, décoré de la croix du combattant volontaire de la Résistance, de la médaille de la France libre, de la médaille de l’Aéronautique, officier du Mérite agricole, grand officier de l’ordre du Mérite de la République fédérale d’Allemagne, grand officier de l’ordre militaire d’Aviz du Portugal, commandeur de l’ordre royal militaire d’Orange-Nassau des Pays-Bas, commandeur de l’ordre royal de Léopold Ier de Belgique, commandeur de l’ordre de la Solidarité italienne… et Pingouin d’honneur de la Marine. Laurent Laloup le dimanche 02 novembre 2008 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
