Un Français Libre parmi 62926
 

Victor Biard

Victor Biard - son Livre ouvert !
 

page Biographique

Sur le site des Compagnons de la Libération et des Français Libres du Havre 

Cliquez pour agrandir

Florence Roumeguere le lundi 11 mai 2020 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution

Quelques éclairages

Victor BIARD était radiotélégraphiste, il a continué à émettre des messages d'alertes et de sauvetage jusqu'à ce que son navire coule.


Le bateau:
Djurjura
Cargo

Il a coulé le 13 Juin 1941

Lieu de l'évènement : Atlantique

Circonstances :

Cargo francais (Cargos Algériens) réquisitionné juillet 1940, saisi par les Anglais à Falmouth 13/06/1940, torpillé sous pavillon anglais par un sous-marin italien. Les documents italiens donnent : Djurdjura, cargo français, 3 460t, torpillé par le sous-marin italien Brin (cdt Luigi Longanesi-Catani) en Atlantique position 38 53N - 23 11W, le 13 juin 1941. Il faisait des rotations depuis Cardiff pour Freetown avec du charbon de soutage, et remontait avec du minerai de fer. 33 disparus, 5 rescapés. (source:  )

Cliquez pour agrandir

Hennegrave le mardi 10 novembre 2015 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution

Réponse :

Image d'origine sur diaressaada.alger.free.fr

www.marine-marchande.net 

"Cargos français type Empire
Jean-Yves Brouard

Voici la liste des noms des cargos français type Empire avec, la plupart du temps, l'origine de ces noms.
Ces noms ont été choisis par René Mayer, ministre des travaux publics et des transports de l'époque (1945) ; une première tranche de cargos Empire a été livrée à partir de juin 1945 (et les noms attribués sur décision ministérielle en date du 6 juin 45), et une seconde tranche en septembre, avec attribution et choix des noms sur décision en date du 15 septembre 45.
Première tranche
–Colonel Vieljeux (ex Empire Moulmein) : vice-président du Comité central des Armateurs de France, déporté et fusillé le 2 septembre 44 pour avoir tenté de sauver deux membres de son personnel sur le point d'être arrêtés par la Gestapo.
–Commandant Mantelet (ex Empire Falsstaff) : déjà raconté sur le forum (cf « Petits reportages » 22/07/06).
–Capitaine G. Lacoley (ex Empire Crown) : commandant du cargo "Charles LD" torpillé en décembre 1942 (G pour Gaston).
–Jacques Bingen (ex Empire Sceptre) : ancien directeur de la compagnie SAGA (le cargo est d'ailleurs remis à cette compagnie), résistant, arrêté par la Gestapo, suicidé (le navire devait s'appeler au départ Louis E. Durand, du nom du secrétaire du Syndicat des officiers de La Rochelle, arrêté par Vichy, désigné comme otage et fusillé par les Allemands. Mais le secrétariat général de la Mar-Mar a changé le nom en juillet 45).
–Radiotélégraphiste Biard (ex Empire Driver) : disparu à son poste à bord du "Djurdjura", torpillé.
–Pierre Corniou (ex Empire Unicorn) : patron au bornage, lieutenant à la Cie France Navigation, emprisonné pour activité dans la résistance, fusillé par les Allemands.
–Matelots Pillien et Peyrat (ex Empire Friendship) : jeunes matelots fusillés en Algérie en 1942 après avoir échoué dans une tentative d'évasion de leur cargo, le "Gabriel Guist'hau", alors qu'il franchissait le détroit de Gibraltar.
–Intendant J. Patrizi (ex Empire Sedley) : mort à bord de l'"Anadyr" torpillé dans l'Atlantique...."

Laurent Laloup le lundi 20 avril 2009 - Demander un contact

Recherche sur cette contribution