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Israël Grasberg

Israël Grasberg - son Livre ouvert !
 

Croix de Guerre, suivant l'Ordre Général n° 57 du 15 septembre 1944, attribuées à :
LE HIR du R M T,
GRASBERG du R M T,
MORAUD du R M T,
BELLOT du R M T,
MARTIN du R M T.

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LEFEBVRE le mardi 25 juillet 2023

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""Toujours en avant ! " , c'était la devise du général Leclerc. Cette maxime, Israël Grasberg l'a appliquée durant toute sa vie. Dans cet ouvrage, il explique son épopée en Afrique après son départ d'Angleterre à bord du "Westerland" , avec le général de Gaulle. Dakar au Sénégal, puis Douala et Yaoundé au Cameroun, sans oublier Fort-Lamy et Faya-Largeau au Tchad, sont les premières étapes de la campagne d'Afrique.
En 1943, une autre aventure commençait : la 2e division blindée était créée au Maroc. Après l'Angleterre, ce fut le débarquement en Normandie, la Libération de Paris le 25 août et Strasbourg en novembre. Le périple s'acheva le 8 mai 1945 à Berchtesgaden, au nid d'aigle d'Adolf Hitler, quelques jours après le suicide de ce dernier. Soixante ans après, Israël Grasberg a tenu à rendre hommage au général Philippe Leclerc de Hauteclocque."

Toujours en avant
Israël Grasberg

Laurent Laloup le mardi 25 juillet 2023 - Demander un contact

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2db.forumactif.com  "... j'ai oublié le "1" final de l'immatriculation du Largeau et d'autre part, pris dans la frénésie de vouloir répondre au plus vite, j'ai oublié le livre que j'avais terminé de lire il y a quelques jours : Toujours en avant dans lequel Israël Grasberg, indique :
page 132 : "A cette époque, j'étais sergent-chef depuis l'année précédente. je suis nommé chef de char. L'engin, un "Sherman" de 32 tonnes s'appelle "Largeau", en souvenir du Tchad. il a une particularité bien singulière: son canon de 76mm est factice, il s'agit en réalité, d'une grue destinée à dépanner les autres véhicules de la colonne. Son chauffeur s'appelait Abel Morand et était originaire de Nîmes."
page 144 : "Nous étions couchés tous les trois, inactifs en attendant que ça se passe. Il y avait Barthélémy Paulus de Grenoble, Hubert Bellot de Cambrai et moi-même."
page 167 : " Avec mes hommes dans un half-track, le char étant tombé en panne en Normandie, nous entrons en colonne à Paris par la Porte d'Orléans."

Il en ressort donc que Israël (André) Grasberg était bien sur le M31 Largeau qui semble ne pas avoir participé à la libération de Paris. Au passage on relève le nom du pilote de l'engin Abel Morand. Le nom de Hubert Belot apparaît à l'annuaire des anciens de la Division contrairement à celui de Barthélémy Paulus. ..."

Laurent Laloup le mardi 25 juillet 2023 - Demander un contact

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