Jean Marot - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Jean Marot



Naissance : 23 avril 1910 - La Rochelle (17)

Activité antérieure : militaire

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : en juillet 1940

Affectation principale : FAFL / Picardie

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : adjudant

Décès à 34 ans - 10 mars 1945 - Adra, Syrie

Mort pour la France

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 395575

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 34363ligne 34385

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Tombe de Jean MAROT

Ci-joint la photographie de la tombe de Jean MAROT dans le cimetière Saint-Maurice à La Rochelle. Une demande a été faite au site MémorialGenWeb afin de corriger sa fiche qui l'indique en conflit "Guerre d'Algérie" au lieu de "39/45"...



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Baverel le lundi 05 avril 2021 - Demander un contact

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Les Français libres - Fondation de la France Libre
Revue février 2009

Laurent Laloup le mardi 19 septembre 2017 - Demander un contact

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Compléments

Le 10 mars 1945, deux bombardiers Martin Baltimore, les FW470 et FW624, entrent en collision lors d’un vol de groupe. Parmi les deux équipages, seuls les deux pilotes, les sergents Robert Dumont et Maurice Raffestin, dont les sièges sont équipés de parachutes s’en sortent. Les autres ne peuvent attraper ceux-ci accrochés dans le fuselage et périssent dans cet accident. A bord du FW470 se trouvaient le sous-lieutenant Francis Martin (navigateur), les sergents André Gantois (radio) et Prosper Mezghini (mitrailleur) ainsi que le sergent-chef Jean Marot (mécanicien). Dans le FW624 étaient présents le sous-lieutenant Lucien Blanchard (navigateur) et les sergents Marc Grasset (radio), Robert Michel (mitrailleur) et André Michel (mécanicien). Six d’entre-eux étaient des « Aviateurs de la liberté »

Jean Marot est né le 23 avril 1910 à La Rochelle (17). Mécanicien breveté aviation en mai 1939 il rallie en septembre 1940 et signale en novembre 1942, lors de son engagement dans la France Libre, venir de la Royal Air Force. C’est enregistré sous le matricule 40685 qu’il est affecté à partir de l’été 1943 comme mécanicien à la Section des Avions de Liaison de la BAE 326 de Damas puis à l’escale de Deir-ez-Zor. Il travaille ensuite aux sections aériennes de La Palmyre (Syrie) puis à celle de la Mission du Caire avant d’être affecté en août 1944 au « Picardie ».

Bertrand H

Bertrand H le dimanche 10 janvier 2010 - Demander un contact

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Base aérienne de Damas - Syrie : mardi 3 septembre 1940 :

En début d’après-midi, à l’heure de la sieste, institution sacro-sainte aux colonies, alors que toute la base vit de ce fait au ralenti, cinq hommes se dirigent calmement vers un Potez 29 limousine stationné sur le terrain d’aviation de Damas. Malgré l’évasion de la veille, au départ de la base de Palmyre, aucune mesure particulière de surveillance ne semble avoir été prise. Les évadés sont bien conscients que cela ne va pas durer. Il leur faut donc partir le plus rapidement possible. Ses camarades embarqués, le pilote s’installe aux commandes, met le moteur en route et décolle aussitôt, cap au sud afin d’atteindre Amman, la capitale de la Transjordanie, à environ 180 km plus au Sud. Une fois sur place, leur intention est de demander à combattre

Les cinq « déserteurs », qui ont « emprunté » le Potez 29 n° 54 de l’escadrille de liaison 594 et s’engageront dans la Royal Air Force Volunteer Reserve le 17 septembre 1940, sont :

Sergent Gustave BOUTITIE, né le 19 mai 1910 à Paris. Sous-officier de réserve, pilote au G.A.O. 583 au levant. Engagé dans la Royal Air Force Volunteer Reserve, passera aux FAFL en mai 1941 et recevra le matricule 31.115.

Sergent-chef Jean BRETON, né le 29 octobre 1914 à Paris, sous-officier d’active, entré en service en septembre 1935. Engagé dans la Royal Air Force Volunteer Reserve avec le grade de Flight Sergeant, il passera aux FAFL le 1er mai 1941 et recevra le matricule 31.045.

Sergent Armand CARREL, né le 6 septembre 1920 à Sennecey le Grand (Saône et Loire), sous-officier mécanicien. Engagé dans la Royal Air Force Volunteer Reserve, passera aux FAFL fin avril 1941 avec le matricule 31.017.

Sergent Jean MAROT, né le 4 octobre 1920 à La Rochelle (Charente Inférieure), sous-officier mécanicien d'active, engagé dans la Royal Air Force Volunteer Reserve pour compter du 17 septembre 1940. Au printemps 1941, il préfèrera rester dans la RAF mais sera quand même enregistré aux FAFL avec le matricule 31.123. En novembre 1942, il ralliera en fin de compte la France libre et recevra un nouveau numéro, le 31.742.
Mort pour la France en service aérien commandé le 10 mars 1945.

Sergent Jean TURCAUD, né le 30 juillet 1918 à Rochefort (Charente-Maritime), sous-officier mécanicien d’active, engagé dans la Royal Air Force Volunteer Reserve, il sera pris en compte par les FAFL au printemps 1941 avec le matricule 31.079.

Source principale en ce qui concerne l’évasion et la composition de l’équipage : lieutenant-colonel (er) Jean BRETON : correspondances avec l’auteur en 1978-1979.

METZ, 2002-2009 - Yves MORIEULT

Jacques Ghémard le jeudi 07 janvier 2010 - Demander un contact

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Dernière mise à jour le lundi 05 avril 2021

 

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