Gilbert Marc Marcel Vaillant - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Gilbert Marc Marcel Vaillant



Naissance : 15 novembre 1922 - Pornichet (44)

Activité antérieure : étudiant / scolaire

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : Londres en juillet 1940

Affectation principale : FAFL / Ile de France

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : sous-lieutenant

Décès à 20 ans - 27 octobre 1943 - Dirleton, Ecosse

Mort pour la France

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 582086

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 50830

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Matricule FAFL

Extrait matricule FAFL (série 30)
DAVIBROAK Joe (Nom réel : VAILLANT Gilbert, Marc)
Né le 15 novembre 1922 à Pornichet (Loire Inférieure)
Engagé FAFL pour compter du 21 juin 1940, comme soldat de 2ème classe élève pilote, avec le matricule 30.051.
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Affecté au 81 Squadron à sa sortie d’OTU en décembre 1941, le Flight Sergeant VAILLANT décollera à quatre reprises lors de l’opération de Dieppe le 19 août 1942 mais n’effectuera que deux missions complètes. Par deux fois, il se posera quelques minutes après le décollage. La raison n’en est pas expliquée dans le journal de marche de son unité mais il est fort possible qu’il ait été désigné par son Commanding Officer comme pilote de réserve au cas où l’un de ses camarades n’aurait pas été en mesure de poursuivre la mission pour diverses raisons. Après quelques minutes de vol, tous les avions étant en l’air, ces pilotes rejoignaient leur terrain.
Deux semaines après l’opération de Dieppe, le sergent-chef Vaillant sera muté au 340 Free French Squadron « Ile de France ». Nommé aspirant en décembre de la même année, il sera promu officier avec le grade de sous-lieutenant le 15 juin 1943. Tué à l’entraînement le 27 octobre 1943.
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Drem, le 2 Novembre
Mon vieux Caron
Pourquoi faut-il que les meilleurs s’en aillent les premiers ? Et dans des accidents aussi bêtes ?
……………………………………………………..
Vaillant a fait une attaque sur lui à la camera venant de par en dessous, et a dégagé sur la gauche très tard, juste au même moment où Gaine
a fait un retournement à gauche. Les deux ailes droites des deux avions se sont heurtées, les ailerons ont volé en éclat, l’avion de Gaine est parti en vrille sur le dos, tandis que Vaillant après avoir essayé de redresser son avion, allait s’écraser au nord de Drem. Tué sur le coup évidemment. Il n’était pas beau à voir.
Gaine, lui, a réussi à sauter en parachute, très tard. Et c’est là qu’à eu lieu le manque de chance. Son parachute s’est ouvert et normalement il aurait dû s’en retirer avec quelques membres brisés. Mais son parachute s’est accroché à un arbre, et il a été balancé violemment sur l’unique bloc de granit de tout le champ. C’est la tête qui a porté. Il est mort sur le coup. C’est son unique blessure. Ceux qui l’ont vu m’ont dit qu’il n’était même pas défiguré
……………………………………………

(Lettre du sous-lieutenant Henri LEPAGE en date du 2 novembre 1943. Document trouvé dans les affaires du sergent-chef pilote Gonzales CARON, disparu en mission au 236 Squadron du Coastal Command de la Royal Air Force le 21 février 1944 et remis à sa famille après la guerre. (Document communiqué à l’auteur en novembre 1985 par madame Marthe CAUWET-CARON, sœur du sergent-chef CARON). Henri LEPAGE, l’auteur de ces lignes, restera dans l’armée après guerre et, promu commandant, sera tué en service aérien commandé au Canada le 30 octobre 1952. Il avait 33 ans.

Décorations du sous-lieutenant Gilbert VAILLANT :
Citation à l’ordre de l’armée aérienne le 13 mars 1943 avec attribution de la Croix de guerre avec palme.
Médaille de la Résistance française, décernée à titre posthume par décret du 11 mars 1947, signé Vincent Auriol, président de la République française (JORF du 27 mars 1947 – page 158 M.R.)
Citation à l’ordre de l’armée aérienne, à titre posthume, avec attribution de la Croix de guerre avec palme, par décision du 30 septembre 1948, publiée au JORF du 3 octobre 1948 – page 9656.

Yves MORIEULT le mercredi 26 juin 2013

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" Ancien élève du Conservatoire des arts et métiers, Gilbert Vaillant s'engage en février 1940 pour la durée de la guerre, comme élève pilote. Soldat de 2eme classe, élève pilote à l'école de pilotage n° 27 de Vannes en mars 1940, il est muté à l'école de pilotage n° 23 le 15 juin. N'admettant pas la défaite de la France, il décide de reprendre la guerre auprès des Britanniques. Le 19 juin, il embarque à Douarnenez, à bord du Langoustier Le Trébouliste" affrété par le Lieutenant Pinot, qui gagne Falmouth le 21 juin 1940.

Dès son arrivée, il s'engage dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL) comme élève pilote. Il effectue son entraînement dans les écoles de la RAF ; Elementary Flying Training School 6 de Sywell en mai 1941, Service Flying Training School 5 de Ternhill en juillet 1941. Le 28 octobre, il est breveté pilote militaire sur monomoteurs et rejoint l'Operational Training Unit 53 de Llandow dès le lendemain.

Le 23 décembre 1941, il est affecté au Squadron 81 où il côtoie un autre Français Libre; le Sergent Guillermin. Le 8 juin 1942, il s'évanouit à 25 000 pieds au-dessus de la Manche, à cause d'une panne d'oxygène, mais revient à lui à 10 000 pieds, en vrille et isolé au-dessus de la France. Il réussit néanmoins à rentrer sain et sauf. Il participe également à la couverture du raid de Dieppe pendant laquelle il effectue 2 missions. Le 31 août 1942, il rejoint le Groupe de Chasse 2 "Ile-de-France" / Sq 340 à Drem en Ecosse. Il est promu Aspirant le 15 décembre 1942 puis Sous Lieutenant le 15 juin 1943.

Le 27 octobre 1943, au cours d'un exercice de tir caméra, vers 17 h 00, les Spitfire Vb du Sous Lieutenant Vaillant (EP506) et du Sergent Chef Gaine, tous deux du Squadron 340 entrent en collision et s'écrasent au sol, à Dirleton en Ecosse."

www.cieldegloire.com 

Laloup laurent le jeudi 27 mars 2008 - Demander un contact

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forum.12oclockhigh.net 

"Croix de Lorraine sur Dieppe" Yves Morieult, Aéro Editions

Commandant Emile (called François), Marie, Léonce, Fayolle
Capitaine Maurice Claisse, Free French, not South African, Awarded DFC
Capitaine René Mouchotte, awarded DFC, KIA 27/08/43 as CO of N° 341 Sqn
Lieutenant de Vaisseau Roland Béchoff
Lieutenant de Vaisseau André Gibert
Lt Jacques-Henri Schloesing, awarded DFC
F/O Roland Claude, Free French, N° 118 Sqdn, MIA 14/07/1943 Enseigne de Vaisseau N° 807 Squadron
F/O Bernard Fuchs, Free French, N° 19 Sqn, awarded DFC
Sous-lieutenant Michel Boudier, awarded DFC, POW 07/1944 Capitaine N° 341 Sqn.
Sous-lieutenant Pierre Laureys (called Kennard), awarded DFC
Sous-lieutenant Olivier Massart, awarded DFC, POW 13/03/45 Capitaine & OC N° 340 Sqn
Sous-lieutenant André Moynet
Sous-lieutenant Marcel Renaud
Sous-lieutenant Henri de Bordas, Free French, not South African
Sous-lieutenant Bernard Scheidhauer, Free French, not South African, POW 18/11/1942 N° 131 Sqn, murdered 30/3/44
P/O Jacques Andrieux, Free French, N° 130 Sqn, awarded DFC
P/O Roland Leblond DFM, Free French, N° 130 Sq
P/O Michel Bernard, Free French, N° 232 Sqn, awarded DFC
P/O Godefroy Le Gal, Free French, N° 154 Sqn
P/O Henri de Molènes, Free French, N° 91 Sqn, KIFA 27/08/1942 N° 91 Sqn
P/O Pierre, René Pabiot, Free French, N° 610 Sqn
P/O Maurice, Marie, Pierre Halna du Fretay BEM
P/O Maurice, Raymond Gaudard, KIFA 02/09/1942
P/O Jean Maridor, awarded DFC, KIA 03/08/44 F/L N° 91 Sqn.
P/O Jacques, Henri Joubert des Ouches, MIA 06/06/1944 Lt N° 345 Sqn
P/O René Royer (not Rogers) KIFA 03/09/1944 Lt N° 341 Sqn
P/O Paul-Marie Borossi, MIA 29/02/1944 Lieutenant N° 340 Sqn
Maître Gaston Kerlan
W/O Jean Buiron
F/Sgt Gilbert, Marc, Marcel Vaillant, KIFA 27/10/1943 Sous-lieutenant N° 340 Sqn
F/Sgt Fernand Horvath, Free French, N° 165 Sqn
Sergent-Chef Christian Demas, MIA 21/05/1944 Capitaine N° 340 Sqn
Sergent Marcel Bouguen, Awarded DFC KIFA 09/03/1944 Capitaine N° 341 Sqn
Sergent Marcel Reeve, KIFA 02/05/1944 Sous-lieutenant N° 340 Sqn
Sergent Raymond Taconet
Sgt André, Paul Vilboux
Sgt Arnaud, Charles, Marie de Saxcé, KIA 10/04/1945 Sous-lieutenant N° 341 Sqn"

Laloup laurent le jeudi 27 mars 2008 - Demander un contact

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Dernière mise à jour le mercredi 26 juin 2013

 

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