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Xavier Urbain Marie Trellu

Xavier Urbain Marie Trellu - son Livre ouvert !
 

Revue de la Fondation de la France Libre Juin 2022 

" M. Xavier Trellu (43 ans), agrégé de l’Université, a été demandé par M. [Gabriel] Bounoure pour remplir les fonctions de professeur à l’Institut français de Beyrouth et éventuellement celles d’adjoint de M. Bounoure.
Officier de réserve de la Marine, M. Trellu est arrivé en Grande-Bretagne à la fin du printemps, ayant réussi à traverser la Manche dans un bateau de pêche, avec une vingtaine de jeunes gens parmi lesquels plusieurs de ses élèves du lycée de Quimper.
Comme M. Gareau, je manque pour M. Trellu des éléments de jugement nécessaires en ce qui concerne sa valeur professionnelle. De celles-ci, M. Bounoure est sans doute meilleur juge que moi, qui me permets de dire tout le prix que j’attache au caractère de M. Trellu, dont la personnalité attrayante lui vaudra certainement beaucoup de succès au Levant, où j’espère que vous lui accorderez son détachement."

Laurent Laloup le mercredi 02 novembre 2022 - Demander un contact

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diocese-quimper.fr/bibliotheque 

Laurent Laloup le lundi 18 novembre 2019 - Demander un contact

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LISTE DES PASSAGERS DU DALC'H MAD - Tréboul, le 6 avril 1943

BOUCHER Jean-Michel : né le 12 janvier 1922 à Lorient - engagé FAFL en mai 1943- sergent-chef mitrailleur au 342 Squadron Lorraine à partir de la fin 1944. Entrepreneur de transport après guerre - décédé.

BOULIC René, Corentin, Joseph : né le 7 février 1919 à Locronan (Finistère). Engagé dans la marine nationale en 1938. Ecoles des mécaniciens à Lorient. Embarqué sur l’aviso « La Gazelle », démobilisé en 1943. Engagé dans les FNFL le 9 avril 1943 - 346 FN 43. Affecté à une flotille de MTB. Second maitre mécanicien démobilisé en juillet 1945. Médaille militaire, Croix de guerre, Mention in Dispatches (GB). Décédé le 16 mai 1997 à Douarnenez.

CARTER Gordon - RCAF - Flying Officer navigator. Abattu au cours d’un bombardement sur Lorient dans la nuit du 13 au 14 février 1943. Halifax du 35 Squadron. Un tué, un prisonnier et cinq évadés.

GUEZENNEC Francis : né le 1er novembre 1924 à Saint-Malo (Ile et Villaine). Engagé dans les fusilliers marins à son arrivée en Grande-Bretagne. Débarque en Normandie le 6 juin 1944 avec le commando Kieffer. Décédé en mars 2006.

KERVAREC Alain : pas d’informations.

KERVAREC Auguste : né le 2 janvier 1921à Ploare (Finistère). Engagé armée de terre à Londres en avril 1943.

KERVROEDAN Jean, Joseph : né le 18 juillet 1921 à Douarnenez. Engagé dans la marine nationale en avril 1943. . Fait partie du détachement FNFL de 87 personnes embarquées le 4 juillet 1943 à Greenock sur le Queen Mary à destination de New York où il arrive le 9 juillet.Affecté à la Naval Air Service de Jacksonville pour un stage de mécanicien. Muté ensuite à la Flotille 6 FE. Ingénieur mécanicien.

LURASCHI Aldo : né le 3 novembre 1921 à Chavelot (Vosges). Engagé FAFL pour compter cu 3 mai 1943 en qualité de soldat de 2ème classe élève pilote - matricule 35.582. Directeur du service du tourisme à la SNCF. Décédé à Paris le 25 juillet 2005.Son nom est orthographié LURALCHI sur la matricule.

LE GUILLOU Marcel, Yves : engagé FAFL le 3 mai 1943 comme 2ème classe candidat pilote - mle 35.580.

MAREC Louis, Marie : né le 3 avril 1920 à Tréboul (Finistère). Engagé FNFL en mai 1943 - 402 FN 43 - passe au BCRA. Effectue des missions en France occupée. Arrêté par les Allemands en avril 1944. Emprisonné à Rennes, part vers l’Allemagne dans un des derniers quittant la Bretagne avec une cinquantaine de déportés comme lui. Stoppé en gare de Langeais, le train est mitraillé et Louis MAREC réussit à s’évader le 9 août et à rejoindre Londres le 24 août 1944. Démobilisé fin octobre 1945. Décédé le 22 juillet 2001 à Douarnenez.

MONTAGNE Pierre : né le 14 novembre 1901. Engagé armée de terre à Londres en mai 1943. Sergent à la fin de la guerre. Serait resté, compte tenu de son âge et de son état de santé, à l’état-major à Londres.

MOREL Gérard, Albert : né le 25 avril 1920 à Longeau (Somme). Engagé FAFL pour compter du 3 mai 1943 en qualité de mécanicien breveté avec le matricule 35.579. Sergent.

PENNANEACH Guy : né le 30 juin 1913 à Le Palais (Morbihan) - Engagé FNFL en avril 1943. Quartier maître cannonier.

RENARD Louis : né le 23 décembre 1923. Engagé FNFL en mai 1943. Quartier maître timonier.

RENAUD Marcel : pas d’information.

SALEZ Pierre Victor : né le 25 juillet 1920 à Crozon (Finistère). Engagé FNFL en mai 1943.

SERGENT Pierre : né le 19 juin 1919 à Douarnenez (Finistère).Engagé FNFL en avril 1943, matricule 349 FN 43. Matelot mécanicien aéro. Fait partie du détachement FNFL de 87 personnes embarquées le 4 juillet 1943 à Greenock sur le Queen Mary à destination de New York où il arrive le 9 juillet.Affecté à la Naval Air Service de Jacksonville pour un stage de mécanicien. Muté ensuite à la Flotille 6 FE.

TALEC Jacques : engagé FAFL le 13 mai 1943 avec le matricule 35.604 - caporal.

TRELLU Xavier, Urbain, Marie : né le 5 décembre 1898 à Tréboul (Finistère). Professeur à Quimper en 1940. Engagé FNFL en avril 1943 - matricule 370 FN 43. Affecté au BCRA à Londres puis ensuite à Alger, pour mission à Beyrouth au Liban. Démobilisé en mai 1945 comme enseigne de vaisseau de 1ère classe.
Ancien sénateur du Finistère. Décédé le 25 septembre 1998.

(Yves MORIEULT - Metz - décembre 2009)

Laurent le dimanche 13 décembre 2009 - Demander un contact

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"Evadé du port de Tréboul, commune située près de Douarnenez, le mardi 6 avril 1943 à l’aube, avec dix-huit camarades, à bord d’une pinasse sardinière, le Dalch-Mad (Tiens-Bon). Le bateau réussit à passer sans être contrôlé par les sentinelles allemandes et met le cap vers le large, avant de faire route vers l’Angleterre.
Le voyage va durer trois jours, voyage rendu difficile par une mer très agitée au début, puis compliqué par une panne de moteur et une importante voie d’eau. Le 9 avril, la côte anglaise est enfin atteinte aux environs du cap Lizzard. Récupéré par deux vedettes gardes-côtes, le bâtiment est guidé vers le port de Newlyn, sur la côte sud-ouest de la Cornouailles, où il arrive en fin de journée. Le soir même, après un bref interrogatoire, les évadés, accompagnés par plusieurs agents de l’Intelligence Service, prennent le train pour Londres où ils arrivent le lendemain.
« … au petit matin, à l’arrivée en gare de Paddington, personne ne manifestera le moindre étonnement, devant cette troupe hirsute, aux vêtements maculés par l’eau de la cale, certains ayant perdu une chaussure dans la vase de Tréboul, un autre en sabots de bois et débarquant d’un wagon de première classe. Flegme britannique ! Après deux semaines d’un internement strict mais confortable, à Patriotic-school, pour interrogatoires et recueil des renseignements que nous apportons, nous sommes reçus par le général de Gaulle et incorporés dans les Forces françaises libres. »
(Témoignage, communiqué à l’auteur en novembre 2009, par Marcel LE GUILLOU, 17 ans et demi à l’époque, FAFL 35.580, breveté pilote de Spitfire en janvier 1945 et pilote de Concorde en mars 1976)"

Yves MORIEULT



FFL de DZ zt sa Région

DALCH MAD Dz 3048

Le Patron Corentin COLIN, empêché au dernier moment laisse le commandement à Louis MAREC (dit Lili) lors du départ pour l’Angleterre le 6 Avril 1943. Quitte le Port de Tréboul, passant par le Guet, avec la complicité de son Père, sur le MOÏSE (voir note MOÏSE), prend la direction du large au nez des gardes allemands.
Louis MAREC est le seul Marin à bord, les 18 autres passagers sont : René BOULIC, Jean KERVROEDAN, Guy PENNANEACH, Pierre SERGENT, Xavier TRELLU, Pierre SALEZ, Francis GUEZENNEC, Auguste KERVAREC, Alain KERVAREC, Jacques TALEC, tous de Douarnenez et également : Jean BOUCHER, Louis RENARD, Marcel RENAUD, Gérard MAREL, Aldo LURASCHI, Pierre MONTAGNE, un pilote de la R.A.F. Gordon CARTER

Après une traversée très dure (tempête, voie d’eau) arrive à NEWLYN le 9 Avril

Suite à cette tentative le port de Douarnenez est fermé « pour toujours » d’après les allemands.
Le port voisin de Tréboul qui s’illustre par le nombre de sanctions infligées par les allemands a beaucoup écopé, et dans le milieu maritime règne une certaine grogne
L’intervion de l’Administrateur Maritime QUEBRIAC, obtient que les marins puissent sortit pour ramener les filets mouillés, depuis deux jours. « vous serez notre otage lui disent les allemands, et cela jusqu’à la rentrée du dernier bateau.
Puis le Port est réouvert. Malgré que la gestapo voulait éradiquer ce nid de résistance à Tréboul-Douarnenez

Louis HENAFF le samedi 31 mai 2008

www.francaislibres.net

Laurent le dimanche 06 décembre 2009 - Demander un contact

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Mémorial des FFL des Dz et sa Région

louis.henaff le lundi 15 septembre 2008

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FFL de DZ zt sa Région

Xavier TRELLU Marine 370 FN 43 N° AFL : 13 002
Né le 8 Décembre 1898 à Tréboul.
Adresse en 1943 : 72. rue Pierre Brossolette à Tréboul.
Situation en 1940 : Célibataire, Professeur à Quimper.
Evasion : le 9 Avril 1943, Passager sur le « DALC’H MAD » arrive le 9 Avril à Newlyn.
Engagement : le 9 Avril Homologation à Patriotic School à Londres.
Affectations :
1943 : BCRA Londres, puis Alger, Commission Culturelle.
1944 / 1945 : pour suite mission à Beyrouth Liban
Démobilisé en Mai 1945 Enseigne de Vaisseau 1ère Classe
Décorations : Officier de la Légion d’Honneur,Croix de Guerre (Cité), Médaille de la France Libre, Médaille des Evadés, Croix du Combattant, du C.V., du C.V.R
DCD : le 25 Septembre 1998 à Douarnenez

Louis HENAFF le lundi 04 août 2008

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mairie-quimper.fr  -

L. Laloup le samedi 24 mai 2008 - Demander un contact

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"...Un des héros de cette affaire fut Xavier Trellu. (Il fut mon "Prof" de Lettres au Lycée La Tour d'Auvergne à Quimper). Bien engagé dans la Résistance, il cultivait l'esprit de résistance de ses potaches par le choix des textes et sujets de rédaction proposés, ce qui lui valut des ennuis avec "Ces Messieurs". Il avait un frère qui, lors de la Grande Guerre, était dans l'escadrille de Guynemer et de l'héritier des pâtes Bozon Verduraz, à l'époque où la pétillante Gaby Morlaix fréquentait le bar de l'Escadrille des "Cigognes".

En ce début de 1943, il devenait très urgent que "Xavier" disparaisse....."

war.megabaze.com 

L. Laloup le samedi 24 mai 2008 - Demander un contact

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Ancien sénateur du Finistère
Etat-Civil * Né le 5 décembre 1898 * Décédé le 25 septembre 1998
Appartenance politique * Groupe du Mouvement Républicain Populaire
Election * Elu le 19 juin 1955 * Fin de mandat le 15 janvier 1959 (Démission : élu député)
Profession * Professeur agrégé"

www.senat.fr 

L. Laloup le samedi 24 mai 2008 - Demander un contact

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"Né le 05.12.1898 à Douarnenez (Finistère)
Profession : Professeur agrégé
Groupe politique : Républicains populaires et centre démocratique
Circonscription d'élection : Finistère (7ème circonscription)
Date de début de mandat : 30.11.1958
Date de fin de mandat : 09.10.1962 (fin de législature)"

www.assemblee-nationale.fr 

L. Laloup le samedi 24 mai 2008 - Demander un contact

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"Né le 5 décembre 1898 à Tréboul (Finistère)
Entré au service en avril 1917. Quartier-maître fourrier. Libéré en avril 1920.
Professeur agrégé de lettres.
Rejoint la Résistance en octobre 1941. Agent dans le réseau Johnny jusqu'en avril 1942.
S'évade de France.
Rallie la France Libre le 7 avril 1943. Nommé OASSEM de 3e cl. le 1er mai 1943.
Affecté au BCRA de mai à juillet 1943.
Inspecteur adjoint des œuvres françaises au Levant de juillet 1943 à mars 1944.
Affecté à l'Etat-major général à Paris (EMG/2 : section liaison) de mars 1944 à juin 1945. Il est promu à la 2e cl. le 1er mai 1945.
Il est démobilisé le 16 juin 1945.
Il est versé dans le corps des ORIC en octobre 1945.
L'ORIC de 2e cl. (H) Trellu est officier de la Légion d'honneur (1996).
Il est décédé le 25 septembre 1998."

L. Laloup le samedi 24 mai 2008 - Demander un contact

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