Guillaume Charles Marie Joseph Quesnel - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Guillaume Charles Marie Joseph Quesnel



Naissance : 11 avril 1913 - Sainte-Adresse (76)

Activité antérieure : militaire

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : en juillet 1940

Affectation principale : FAFL /

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : capitaine

Décès à 39 ans - 1er février 1953 - Saint-Pierre-de-Varengeville (76)

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 495282GR 16 P 495295

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 43101

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Merci Bertrand H.

Merci de ces éclaircissements sur un parcours un peu particulier !

roumeguere le vendredi 16 février 2018 - Demander un contact

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Compléments

Guillaume QUESNEL est muté au GMI par Note n°11.161 du 7 septembre 1942. Il rejoindra le Bretagne aprés un repli sur Madagascar et Durban ; il a changé d'avis (?) et est resté sur le continent africain. On le retrouve à Fort-Lamy en janvier 1943 et plus tard en Tunisie à Djedeida où se trouve le Centre d’instruction du Bombardement sur B-26.

On ne trouve pas son nom dans les aviateurs arrivés en GB aprés 1942.

bertrand H le vendredi 16 février 2018 - Demander un contact

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Fiche SHD

Si quelqu'un peut aider, le déplacement sur Madagascar (novembre 42) et Durban (décembre) et d'autre part l'absence de référence au groupe Bretagne sur cette fiche sont ils cohérents avec les informations de Yves Morieult sur le soutien à la campagne du Fezzan (novembre-décembre 1942). La fiche s'arrête fin 42, pas de verso.
ENfin, A quel groupe appartient Guillaume Quesnel en 1944 ?
(Ce ne sont pas des remises en question, mais j'essaie d'y voir plus clair)
Merci beaucoup.



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roumeguere le jeudi 15 février 2018 - Demander un contact

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Décès

Le commandant Guillaume Charles Marie Joseph QUESNEL est décédé le 1er février 1953 à Saint-Pierre-de-Varengeville (Seine-Inférieure qui ne deviendra Seine Maritime qu'en 1955.)

MORIEULT Yves le vendredi 18 mars 2016

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La liste complete de l'équipage et des passagers est ici 

"Personnels disparus en mer dans l'accident :

Capitaine Jacques Monnereau, commandant de bord (navigateur)
Aspirant Jacques de La Rocque (pilote)
Sergent-chef Claude Capron (radio)
Caporal-chef Bernard Petetin (aide mécanicien)
Lieutenant-colonel Jean Lapios (passager)
Commandant Exuper Delmas (passager)
Capitaine Pierre Andreva (pasager)
Caporal-chef Pierre Fayolle (passager)

Personnels ayant survécu à l'accident :

Sergent Roger Peyrichou (mécanicien navigant)
Commandant Guillaume Quesnel (passager)
Sous-lieutenant Trignon (passager)
Aspirant Pagès (passager)
Caporal-chef Marchal (passager)"

L'aspirant Jacques de La Rocque, le pilote, était le fils du célèbre et parfois honni, colonel du même nom et le père d'un copain navigateur à voile.

Jacques Ghémard le mercredi 09 mars 2016 - Demander un contact

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Etat (très) sommaire des activités aux FAFL.

Le 21 juillet 1948, le Wellington LP 650 de l’EARS 99 (Escadrille aérienne de recherche et de sauvetage) installé sur le terrain de la Reghaïa, en Algérie, décolle à l’aube pour rejoindre la base d’Istres. En plus des cinq hommes d’équipage l’avion emmène huit passagers.
Au bout de deux heures et trente minutes de vol, le moteur gauche est victime d’une rupture de l’axe de transmission de la pompe à huile et l’hélice mise aussitôt en drapeau.
Du rapport d’accident, qui peut être consulté au SHAA à Vincennes, il ressort qu’un certain nombre d’erreurs ont été commises par l’équipage, erreurs qui prises individuellement ne semblent pas dramatiques mais qui, s’additionnant, entraineront la perte de l’avion.
L’appareil est posé, assez maladroitement semble-t-il, peut être à cause du vent fort, et se brise au contact d’une mer agitée.
Huit militaires seront portés disparus et cinq récupérés par un Dornier DO 24 de la flottille 30.S basée à Saint-Mandrier. Malgré une météo médiocre, vent fort et forte houle, le pilote de l’hydravion trimoteur put amerrir et récupérer cinq survivants qui venaient de passer deux heures en mer. Ramenés à terre, les cinq hommes seront hospitalisés à l’hôpital maritime de Toulon.
Trois anciens FAFL étaient à bord, tous trois en qualité de passager. Deux seront portés disparus et un récupéré et hospitalisé.

Passagers disparus :
Lieutenant-colonel Jean LAPIOS, matricule FAFL 31.689.
Commandant Exuper DELMAS, matricule FAFL 35.600.

Passager récupéré :
Commandant Guillaume QUESNEL, matricule FAFL 30.303.

NB : consulter chacune des fiches individuelles des intéressés pour avoir des détails, lorsqu’il y en a, sur leur carrière au sein de la France libre.

QUESNEL Guillaume Charles Marie Joseph
Né le 11 avril 1913 à Sainte-Adresse (Seine-Inférieure)

Mes informations sur sa carrière avant-guerre sont inexistantes.

Il est enregistré aux FAFL en Grande-Bretagne pour compter du 16 juillet 1940, avec le grade de lieutenant, la fonction d’observateur et le matricule 30.303.
Toujours comme lieutenant observateur :
- est inscrit sur la liste du groupe TOPIC en août 1940, avant son départ en Afrique.
- est inscrit sur la liste du groupe de bombardement Lorraine en Libye en décembre 1941.

En 1942, sert au groupe de bombardement Bretagne, qui soutient les forces du général Leclerc au Fezzan, où on le trouve comme capitaine observateur. Puis campagne d’Italie, campagne de France et campagne d’Allemagne sur B.26 Marauder.

Il obtiendra plusieurs citations dont celle à l’ordre de l’armée qui lui est attribuée, ainsi qu’à quatre membres de son équipage, par décision n° 667 du 26 avril 1945, signée de Gaulle et publiée au JORF du 10 juin (copie jointe) entraînant l’attribution de la Croix de guerre avec palme.

Nommé commandant, il se verra décerner la médaille de la Résistance française par décret (collectif) du 24 avril 1946, publié au JORF du 17 mai (page M.R. 37)

Cf. mon manuscrit du Mémorial des FAFL tués après-guerre.



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MORIEULT Yves le mercredi 09 mars 2016

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Réponse :

Jean Lapios 
Exuper Delmas 


Les QUESNEL

Guillaume QUESNEL est capitaine depuis le 15 juin 1942. Avait rallié la France Libre le 30 juin 1940 et les FAFL le 18 juillet. Enregistré à la cie de l'air avec le matricule 40053.

Le sergent-chef Emile QUESNEL (matricule 1470, non FAFL) était radio-mitrailleur au Groupe Lorraine (sqdn 342) et fera 46 missions entre avril et septembre 1944, toutes avec Louis VANNIER (30.868).

Bertrand H le mardi 08 mars 2016 - Demander un contact

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Réponse :

Ha merci, le mystère des Quesnel est éclairci

(je laisse les contributions concernant Emile QUESNEL, ce qui évitera peut être que la même erreur soit recommencée)


Acte de naissance

Guillaume Quesnel et Marie Joseph Quesnel ne sont en fait qu'une seule personne, Guillaume Charles Marie Joseph Quesnel



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Jacques Ghémard le mardi 08 mars 2016 - Demander un contact

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Erreur de personne

Le QUESNEL, sergent-chef, mentionné dans le "Log book" du mitrailleur Paul PERCEVAL à la date du 17 juillet 1944 n'a rien à voir dans cette fiche concernant QUESNEL Guillaume (et non Guillain) capitaine observateur au groupe de bombardement Bretagne à la même époque.
Il en est de même pour la photographie extraite du n° 176 de la revue Icare qui nous présente un équipage posant devant un Boston du groupe Lorraine.
Par contre les deux photographies, mises en ligne respectivement les 10 juillet et 24 octobre 2007, concerne bien Guillaume QUESNEL qui terminera la guerre comme commandant.
Un état des services le concernant sera mis en ligne prochainement par mes soins.
A noter qu'il était né à Saint-Adresse, en Seine-Inférieure, et non à Saint-Ardenne, "localité" non identifiée.
.

MORIEULT Yves le lundi 07 mars 2016

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Réponse :

Dans les dossiers de résistant, on trouve Guillaume Quesnel mais aussi Marie Joseph Quesnel né le même jour au même endroit.

La dernière version de la liste Ecochard donne à Guillaume / Guillain Quesnel le grade d'adjudant

Donc soit il avait un jumeau, soit les dossiers de deux Quesnels ont été allègrement mélangés. Affaire à suivre en esperant qu'un membre de sa famille nous éclairera

Et il y a aussi Paul Quesnel  oublié par Ecochard


" Un équipage de choc:

De gauche à droite:

QUESNEL, BENARDON, PRIOR, VANNIER.

(source: ICARE N°176) "

halifax346et347.canalblog.com 



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Laurent le vendredi 28 août 2009 - Demander un contact

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Réponse :

Il s'agit du sergent-chef Emile QUESNEL (matricule 1470, non FAFL), seul Jacques Prior serait français libre


Dans le "log book" du mitrailleur Paul Perceval

Paul Perceval 



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Jacques Ghémard le jeudi 30 juillet 2009 - Demander un contact

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Réponse :

Et donc il s'agit du sergent-chef Emile QUESNEL (matricule 1470, non FAFL)


Photo : ICARE N°44

Maurice Paturau, debout à gauche
François Rozoy, debout 2e à gauche
Alexis Meltcharski, à droite de la cocarde
Raymond Tournier, 2e à droite de la cocarde(de face)
Guillain Quesnel, assis sous la cocarde (béret)



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Laurent Laloup le mercredi 24 octobre 2007 - Demander un contact

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Extrait de Croix de Lorraine et croix du sud 1940-1942 de Vital Ferry :

Laurent Laloup le mardi 10 juillet 2007 - Demander un contact

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Dernière mise à jour le vendredi 16 février 2018

 

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