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Gaston Léon Jean Baptiste Lacoley

Gaston Léon Jean Baptiste Lacoley - son Livre ouvert !
 

ancien navigant à bord du Capitaine Gaston Lacoley

J'étais à bord du Capitaine G.Lacoley lors de son dernier voyage avant désarmement en Hollande en 1959. Il naviguait sous les couleurs de l'armement rouennais Jacques Chastellain, mais était affrété lors de son dernier voyage par l'armement SNO pour une tournée sur la côte d'afrique de l'ouest (divers à la descente, billes de bois à la remontée). J'étais alors pilotin pont et je garde un excellent souvenir de cette tournée qui a duré près de 4 mois.

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Raubiet Pierre le dimanche 24 février 2013 - Demander un contact

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je suis son fils

Je voudrais rajouter ceci : a titre posthume il a ete fait chevalier de la legion d'honneur avec citation a l'ordre de la nation - croix de guerre 1939-1945 avec etoile d'argent - chevalier du mérite maritime - officier dans l'ordre de la résistance. En janvier 1946 son nom fut donne a l'un des 15 liberty ships cédés par l'Angleterre a la France. C'est comme cela que l'ex "Empire crown" est devenu en janvier 1946, à Rouen, le "Capitaine G Lacoley". En 2007 la municipalité de Paimpol a décidé à l'unamite de donner son nom au quai du nouveau bassin de plaisance. Le navire que commandait mon père a ete torpille le 9 décembre 1942. Mon pere est décédé il avait 28 ans.

lacoley victor le mardi 05 avril 2011 - Demander un contact

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www.marine-marchande.net 

"Cargos français type Empire
Jean-Yves Brouard

Voici la liste des noms des cargos français type Empire avec, la plupart du temps, l'origine de ces noms.
Ces noms ont été choisis par René Mayer, ministre des travaux publics et des transports de l'époque (1945) ; une première tranche de cargos Empire a été livrée à partir de juin 1945 (et les noms attribués sur décision ministérielle en date du 6 juin 45), et une seconde tranche en septembre, avec attribution et choix des noms sur décision en date du 15 septembre 45.
Première tranche
–Colonel Vieljeux (ex Empire Moulmein) : vice-président du Comité central des Armateurs de France, déporté et fusillé le 2 septembre 44 pour avoir tenté de sauver deux membres de son personnel sur le point d'être arrêtés par la Gestapo.
–Commandant Mantelet (ex Empire Falsstaff) : déjà raconté sur le forum (cf « Petits reportages » 22/07/06).
–Capitaine G. Lacoley (ex Empire Crown) : commandant du cargo "Charles LD" torpillé en décembre 1942 (G pour Gaston).
–Jacques Bingen (ex Empire Sceptre) : ancien directeur de la compagnie SAGA (le cargo est d'ailleurs remis à cette compagnie), résistant, arrêté par la Gestapo, suicidé (le navire devait s'appeler au départ Louis E. Durand, du nom du secrétaire du Syndicat des officiers de La Rochelle, arrêté par Vichy, désigné comme otage et fusillé par les Allemands. Mais le secrétariat général de la Mar-Mar a changé le nom en juillet 45).
–Radiotélégraphiste Biard (ex Empire Driver) : disparu à son poste à bord du "Djurdjura", torpillé.
–Pierre Corniou (ex Empire Unicorn) : patron au bornage, lieutenant à la Cie France Navigation, emprisonné pour activité dans la résistance, fusillé par les Allemands.
–Matelots Pillien et Peyrat (ex Empire Friendship) : jeunes matelots fusillés en Algérie en 1942 après avoir échoué dans une tentative d'évasion de leur cargo, le "Gabriel Guist'hau", alors qu'il franchissait le détroit de Gibraltar.
–Intendant J. Patrizi (ex Empire Sedley) : mort à bord de l'"Anadyr" torpillé dans l'Atlantique...."

Laurent Laloup le lundi 20 avril 2009 - Demander un contact

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www.auxmarins.com 

" Gaston Lacoley
est né à Gouville-sur-Mer (Manche)

Il est décédé lors du torpillage du CHARLES L.D. le 9 décembre 1942 à 200 miles à l'ouest de l'Islande.

Il était Capitaine au long-cours
Son unité : Charles LD.

Disparu en mer "

Laurent Laloup le mardi 13 mai 2008 - Demander un contact

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