| |  | | | | Un Français Libre parmi 62944
| | 
Cliquez !
| André Marius Joseph Jubelin | |
Naissance : 28 juillet 1906 - Toulon (83)
Point de départ vers la France Libre : Metropole
Engagement dans la France Libre : en février 1941
Affectation principale : FNFL / marine de guerreCourbet, détaché RAF, Savorgnan de Brazza, E M aéro
Grade atteint pendant la guerre et spécialité : capitaine de frégate
Décès à 79 ans - 7 mai 1986 - Sanary-sur-mer (83)
Dossier administratif de résistant : GR 16 P 313746
Dans la liste de l'amiral Chaline : ligne 7274
Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 26537 |
Contribuez à son livre ouvert !Ouvert à tous pour exprimer vos sentiments, évoquer vos souvenirs, préciser son parcours, sa vie, poser des questions, citer des livres, des articles, des sites, déposer des documents, photographies, ... | | |
Stage de pilotage Le capitaine de corvette Jubelin à effectué son stage de pilotage Spitfire à la 61é "operational Training Unit" d'Heston d'octobre 1941 à decembre 1941.
Source : l'aéronautique navale française au Royaume Uni, JM Commeau, 2000, ARDHAN, p. 114 Alain Le Coz le jeudi 13 avril 2017 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
www.normandieniemen.com 
"Les premieres listes de volontaires
Bien avant que les accords entre le Général de Gaulle et les soviétiques ne soient signés, des listes de pilotes furent établies. Dès le 25 février 1942 une telle liste est remise aux russes ! C'est le capitaine-de-Frégate Jubelin qui doit commander le groupe, assisté par le Commandant Tulasne. Le Commandant Pouliquen remplacera rapidement Jubelin.
Le 2 juin 1942, au cours d'une visite au GC1 "Alsace" au Moyen Orient, le Général Valin informe les Commandants Pouliquen et Tulasne qu'ils sont nommés à la tête du GC3. Ils doivent alors recruter des pilotes et des mécaniciens pour cette unité... Le GC1 fournira les volontaires suivants : Aspirant Castelain, Lieutenant Raymond Derville, Lieutenant André Poznanski, Lieutenant André Préziozi, Capitaine Albert Littolff." Laurent Laloup le samedi 13 octobre 2007 - Demander un contact Recherche sur cette contribution | |
|
Au départ de Cochinchine En novembre 1940, on remarque quelques départs sensationnels. Un polytechnicien, secrétaire de l'Aéro-Club de Cochinchine, le capitaine Jean Arnoux; un artilleur qui vient de passer son brevet civil, le lieutenant Louis Ducorps, et un marin, le lieutenant de vaisseau Jubelin, s'évadent de Saigon sur un avion de tourisme "Pélican", dont l'autonomie est de 520 kilomètres, et se posent à 600 kilomètres, après avoir traversé le golfe du Siam ... poussés par la mousson !
Dans les bagages, on trouve deux revolvers, trois chambres à air gonflées en cas d'amerrissage, un Plutarque et un Pascal. Les trois amis arriveront à Glasgow le 3 février.
(Source : Edmond Petit, Naissance des FAFL)
André Jubelin est l'auteur du livre "Marin de métier, pilote de fortune". Sur "Livres de guerre" : Francis Deleu le vendredi 06 juillet 2007 - Demander un contact La page d'origine de cette contribution Recherche sur cette contribution | |
Dernière mise à jour le mardi 13 février 2024 Vous pouvez à tout moment obtenir la rectification des données, vous concernant, inscrites dans cette base qui est déclarée sous le n° 1137942 auprès de la Commission Nationale Informatique et Liberté  |
| |
fiche.php PHPisé et MySQLisé par Jacques Ghémard le 28 1 2024 Hébergé par Nuxit Temps entre début et fin du script : 1.02 s 8 requêtes 
|
|
