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Georges Michel Canépa

Georges Michel Canépa - son Livre ouvert !
 

Croix de Lorraine et Croix du sud, 1940-1942: aviateurs belges et de la ...

De Vital Ferry

Laurent Laloup le vendredi 20 mai 2022 - Demander un contact

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Amie de l'Epouse de Georges Canépa

Celle -ci est retraitée de l'Enseignement, elle était professsur de Lettres-Classiques à Tours en Indre et Loire
Leurs 2 Filles sont devenues Médecin
La cadette a 2 enfants : Garçon et Fille

J'ai été interloquée hier 22 Mai 2013 : à la télé sur le journal de 13H Antenne 2, à propos du soixantenaire de la Patrouille de FRance , j'entends et je vois écrit "Georges Canépa " à plusieurs reprises .....La personne qui parle est un Monsieur àgé .....Peut-étre a-t-il connu Georges Canépa ...

(je précise que le bateau qui a recueilli Georges Canépa pour se rendre en Angleterre était celui de Romain Gary ( celui-ci en "parle"dans son livre "Promesse de l'aube )

Après ce reportage Télé que j'avais mal écouté ,j'ai téléphoné à mon Amie , puis j'ai fait la recherche "Georges Canépa" sur internet , j'ai imprimé ce que j'ai trouvé et l'ai porté à la Veuve de Georges Canépa mort en Algérie il y a 55 ans ......

Danièle B G le jeudi 23 mai 2013 - Demander un contact

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Béné (Charles) Carnets de route d'un rat du désert

" Pendant ce temps le Potez 540 était revenu. Il survola d'a­bord le Glenn 228 pour mieux retrouver le Glenn 428 du Capi­taine Mahé. L'avion avait disparu...
Après son nouvel atterrissage le Capitaine Mahé, l'Adjudant Canépa, le Sergent-Chef Dubroka et le Sergent Lévêque déci­daient de rejoindre Wour à pied. Alors commença la tragique randonnée dans le désert, avec le sectant et ses tables pour s'orienter, un chargement de vivres pour trois jours et quarante litres d'eau. Bientôt, leurs pieds furent de nouveau en sang, malgré les bandes de la pharmacie de bord qui les entouraient pour les protéger. L'un d'eux subissait, au contraire, le supplice de marcher avec ses bottes pour marquer dans le sable l'em­preinte des talons qui devaient laisser la trace de leur passage."

Laurent le mercredi 27 janvier 2010 - Demander un contact

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"N° FAFL 30.215 CANEPA Georges Michel, né le 8 juillett 1913 à Beausoleil (06) - engagé ie 2 juillet 40 à Gibraltar -sergent-chef mécanicien mitrailleur - Est lieutenant colonel, pilote d'hélicoptère en Algérie - Tué en opérations le 3 septembre 1957 - Compagnon de la libération"

Yves MORIEULT

Laurent le jeudi 17 décembre 2009 - Demander un contact

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Ciel De Guerre N° 14 : Les Fafl Sur Le Front Autonome Du Tchad (2):

Groupe de Reconnaissance N°1 Bretagne"
Escadrille Nantes :
1942
Adj Canepa navigateur sur Glenn Martin 167F BJ428

laurent le jeudi 17 septembre 2009 - Demander un contact

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Romain Gary, Les promesses de l'aube

" La vie était jeune, alors, et bien que nous soyons aujourd'hui morts, pour la plupart — Roque tombé en Egypte, La Maison-neuve disparu en mer, Castelain tué en Russie, Crouzet tué dans le Gabon, Goumenc en Crète, Caneppa tombé en Algérie, Maltcharski tué en Libye, Delaroche tombé à El Fâcher avec Flury-Hérard et Coguen, Saint-Péreuse toujours vivant, mais avec une jambe en moins, Sandre tombé en Afrique, Grasset tombé à Tobrouk, Perbost tué en Libye, Clariond disparu dans le désert — bien que nous soyons aujourd'hui presque tous morts, notre gaieté demeure et nous nous retrouvons souvent tous vivants dans le regard des jeunes gens autour de nous. La vie est jeune. En vieillissant, elle se fait durée, elle se fait temps, elle se fait adieu. Elle vous a tout pris, et elle n'a plus rien à vous donner. Je vais souvent dans les endroits fréquentés par la jeunesse pour essayer de retrouver ce que j'ai perdu. Parfois, je reconnais le visage d'un camarade tué à vingt ans. Souvent, ce sont les mêmes gestes, le même rire, les mêmes yeux. Quelque chose, toujours, demeure. Il m'arrive alors de croire presque — presque — qu'il est resté en moi quelque chose de celui que j'étais il y a vingt ans, que je n'ai pas entièrement disparu. Je me redresse alors un peu, je saisis mon fleuret, je vais à pas énergiques dans le jardin, je regarde le ciel et je croise le fer. Parfois, aussi, je monte sur ma colline et je jongle avec trois, quatre balles, pour leur montrer que je n'ai pas encore perdu la main et qu'ils doivent encore compter avec moi."

Laurent Laloup le dimanche 31 août 2008 - Demander un contact

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www.cieldegloire.com 

" Sous Officier pilote de carrière, Edmond Lignon est sur l'aérodrome d'Alger Maison Blanche, en Algérie, au moment de l'armistice, volant sur Potez 65 en équipage avec Lacombe, Canepa et Chatillon. Ils décident de gagner tous les trois l'Angleterre en rejoignant Gibraltar afin de poursuivre la guerre. Le 3 juillet, après le déjeuner, iles prétendent avoir reçu l'ordre de déplacer l'avion et, devant plusieurs membres de leur unité, mettent les moteurs en route et décollent pour Gibraltar. Ne sachant pas qu'un aérodrome de fortune a été aménagé sur l'hippodrome, ils se posent sur l'eau, à quelques mètres d'une péniche qu'ils rejoignent à la nage."

L. Laloup le dimanche 24 février 2008 - Demander un contact

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