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Jean Marie Pierre Bodolec

Jean Marie Pierre Bodolec - son Livre ouvert !
 

Indochine 1947

Aux carrefours de la guerre
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C'est pour tenter de porter remède à cet état de fait déplorable que la compagnie du capitaine Bodolec est envoyée à Dautieng où se trouvent les bureaux et les plantations. Affecté depuis peu à l'unité, j' y ai retrouvé un charmant camarade, le sous-lieutenant de Haynin...

Cristina le vendredi 23 octobre 2020 - Demander un contact

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Demi brigade Sas 1947

Bérets rouges en Indochine: La demi-brigade SAS, février 1946-juin ...
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er1 octobre 1947 — Ordre de bataille — Demi-brigade SAS État-major Lieutenant-colonel de BOLLARDIÈRE Commandant CHATEAU-JOBERT Capitaine LE MIRE ... de santé Capitaine MAITRE Capitaine JAHAN Lieutenant HERVÉ Détachement de Dau Tieng Capitaine BODELEC Lieutenant de HAYNIN

Cristina le vendredi 23 octobre 2020 - Demander un contact

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Le Jean

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Laurent Laloup le mercredi 15 juillet 2020 - Demander un contact

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Né le 16 mars 1915 - 15 rue du château - Brest, 29200, Finistère, Bretagne, FRANCE
Décédé le 17 janvier 2007 - Lyon, 69004, Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes, FRANCE, à l'âge de 91 ans

Laurent Laloup le lundi 13 janvier 2020 - Demander un contact

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ÉVASION PAR MER DE CARANTEC (29 - Finistère)

Une simple précision s'agissant du départ de CARANTEC : il s'agissait de Roger MARREC de PONT-AVEN (29 - Finistère) et non pas de Roger MARÉE.

Nous n'arrivons cependant pas à identifier la 18ème personne qui pourrait être un imprimeur du Havre, mais sans aucune certitude.

Pascal MESSAGER - Musée maritime de CARANTEC (29) le samedi 02 octobre 2010 - Demander un contact

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Jean BODOLEC : Jean Marie Pierre BODOLEC, né le 15 mars 1915 à Brest - engagé comme lieutenant dans les parachutistes pour compter du 4 avril 1943 - matricule 35.544 - 2ème RCP par la suite.

Source : Yves MORIEULT

Laurent le mercredi 11 novembre 2009 - Demander un contact

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Revue de la France Libre N° 310 - 4" trimestre 2000

" Le JEAN, goémonier de 6,50 mètres, parti le 29 mars 1943, avec 18 évadés, par une mer très forte, vent de force 8/9, arrivé à Salcombe après 23 heures de navigation. Il trans­portait des documents et du courrier pour les services secrets alliés. Le bateau était commandé par Jean Gestalin : Jean Bodolec, Joseph Boulic, Yves Cadiou, Lucienne Cloarec, Jean Donval, Marcel Donval, François Hélias, François Hémon, Louis Kernanec, Roger Marée, Ernest Moriaty, Jean Person, Alex Priac, François Prigent, Guillaume Rivoal, Jean Jourdren et un imprimeur clandestin du Havre étaient à bord. "

laurent le mercredi 19 août 2009 - Demander un contact

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Réponse :

Lire Roger Marrec, Guillaume Rioual et Ernest Moriarty

Merci à Jean-Paul Gestalin 

"Le Ltn Bodolec avec Muller , Billon et Philippon a Neuvy sur Loire ."

www.deetek.fr 

Laurent Laloup le mardi 30 septembre 2008 - Demander un contact

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"A partir du 29 août, un premier groupe d’hommes part de Vannes et prend la direction de Briare. L’avance se fait rapidement. Le lendemain, alors que ces combattants arrivent à Briare et se dirigent vers Sancerre et Pouilly, trois autres groupes partent de Vannes. Le 31, ces derniers arrivent à leur tour à Briare tandis que deux derniers groupes partent de Bretagne.
Peu informés sur la situation locale de la Résistance, ils se déplacent très aisément sur la rive nord de la Loire grâce à leurs jeeps. Le premier peloton de jeeps armées de mitrailleuses Vickers, commandé par le Capitaine Larralde et avec comme chef de Jeep les Lieutenants Mairet et Bodolec et les Sous-Lieutenants Lesecq et Varnier, arrive le 31 août à Sancerre. (Voir : Hommage a René Lesecq)
Les parachutistes, sur l’ordre de l’officier de liaison américain de l’armée Patton, font sauter le pont de Saint-Thibaut, sur la Loire, le 1er Septembre 1944."

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Laurent Laloup le mardi 30 septembre 2008 - Demander un contact

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Jean est né le 16 mars 1915 à Brest.

Nommé sous-lieutenant après Saint-Cyr, il participe à la campagne de 39-40. Ayant décidé de rejoindre la France libre pour répondre à l’Appel du général de Gaulle, après bien des péripéties, il réussit à traverser la Manche sur un bateau de pêche et c’est à Londres, en avril 1943, que je le rencontre pour la première fois lors d’un stage pour le brevet de parachutiste. Après les durs entraînements, il commande l’escadron motorisé du 4e bataillon du SAS britannique.

A ce titre, nous sommes parachutés le 5 août 1944 en Bretagne, avec notre jeep spécialement armée. Nous participons avec notre unité à la libération de la France jusqu’en décembre 1944.

La guerre terminée, à partir de 1945, il effectue plusieurs séjours en Indochine, puis en Algérie.

Après trente deux années d’une carrière exemplaire au service de la France, il quitte l’armée d’active en 1969 pour entrer dans l’Education nationale, mettant ses éminentes qualités humaines au service des Français.

A son épouse, Marie-Jeanne, ses cinq beaux enfants et ses 14 petits-enfants, nous adressons nos condoléances attristées et nous les assurons de notre sympathie.

Il avait les décorations suivantes : officier de la Légion d’honneur, croix de guerre 39-45, croix de guerre TOE, médaille des évadés. Il totalisait cinq citations.

Source : Revue de la France libre

Laurent Laloup le lundi 11 juin 2007 - Demander un contact

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