Louis Bilbao - Les Français Libres

Les Français Libres, de juin 1940 à juillet 1943

 
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Louis Bilbao



Naissance : 4 février 1923 - Bordeaux (33)

Activité antérieure : étudiant / scolaire

Point de départ vers la France Libre : Metropole

Engagement dans la France Libre : Londres en janvier 1942

Affectation principale : FAFL /

Grade atteint pendant la guerre et spécialité : sergent

Décès à 48 ans - 31 aout 1971 - dans le ciel du Diois

Dossier administratif de résistant : GR 16 P 59872

Dans la liste d'Henri Ecochard V40 : ligne 5635

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Le lieu du crash

bonjour,
Je pense avoir été ce jour sur les lieux du crash de votre oncle, et la curiosité d'en connaître plus m'a amené sur ce site



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Schmitt Thomas le dimanche 13 septembre 2020 - Demander un contact

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Photo de Louis Bilbao

Notre oncle est bien décédé le 31 août 1971 suite à la collision du Cessna 401 qu'il pilotait avec un appareil tractant deux planeurs au dessus de la région de Die (Drôme).
Loulou avait 48 ans.



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Gérard MERCIER le lundi 18 septembre 2017 - Demander un contact

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FAFL tués en service aérien après guerre

En réalité, Louis BILBAO a été tué en service aérien après la guerre.
Cf. Yves MORIEULT Mémorial des membres FAFL, morts pour la France ou tués en service après guerre. Liste de 75 noms publiée dans la Gazette FAFL n° 59 de mars 2007)

Extrait 

" DRAME AERIEN DANS LE DEPARTEMENT DE LA DROME
AIX EN DIOIS / DIE – 31 août 1971 Une collision en vol entre deux appareils, a lieu à 3000 mètres d’altitude, dans le ciel du Diois. Jean-Paul CHEVALIER, stagiaire pilote de ligne, aux commandes d’un Robin DR 400/108 2+2 n° 553, immatriculé F-BSLA, appartenant à l’aéroclub Bertin de Chatenay, a décollé du terrain d’aviation de Gap-Tallard, vers 12h 30, en remorquant deux planeurs pilotés par deux jeunes femmes, à destination de Chartres, via Moulins. Un Cessna 401 A n° 0127, immatriculé F-BRPU, appartenant aux Laboratoires UPSA, a décollé à 11 h 23 de Paris à destination de Cannes. L’appareil est piloté par le Lieutenant Colonel de Réserve Louis BILBAO avec à son bord le Président Directeur Général des Laboratoires UPSA, Monsieur BRU.. A 13 heures, par beau temps, le Cessna entre en collision avec le Robin. Les deux appareils s’écrasent au sol dans la Montagne de Salaure, à 1100 mètres d’altitude .Les deux pilotes des planeurs, qui ont eu le temps de se décrocher, se posent indemnes dans la Plaine de Chamarges, à l’ouest de Die. Cet accident à fait trois morts : les deux pilotes et le passager du Cessna."

Le sergent Louis BILBAO avait reçu la Médaille militaire, pour prendre rang de la date du décret du 22 juillet 1946 publié le 18 août 1946 (page 1508 G.) et la médaille de la Résistance française par Décret du 31 mars 1947 publié au JORF du 31 mars (page 7273)

MORIEULT Yves le samedi 06 février 2016

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En 1941, mon père Dumoulin qui avait 20 ans, est parti de Paris avec Luis Bilbao et un autre camarade pour passer en zone libre; ils se sont engagés à Marseille dans les chasseurs d'Afrique, ont été incorporés à Oran, ont désertés pour passer au Maroc et tenter de rejoindre l'Angleterre par Gibraltar. Seul Louis Bilbao a réussi l'aventure, mais son avion aurait été (selon les dires de mon père dcd) abattu peu après l'envoie d'une lettre datée du 9 nov 44 à partir de Brebières (base aérienne de Cambrai!)
Mon père a relaté leurs aventures dans un roman : "trois garçons désertèrent"



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henri Dumoulin le mardi 23 décembre 2014 - Demander un contact

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30.935 : BILBAO Louis, né le 04.02.23 à Bordeaux- eng 27.01.42 comme caporal mécanicien

Source : Yves MORIEULT

Laurent le lundi 19 octobre 2009 - Demander un contact

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Dernière mise à jour le dimanche 13 septembre 2020

 

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