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" Ancien élève du Conservatoire des arts et métiers, Gilbert Vaillant s'engage en février 1940 pour la durée de la guerre, comme élève pilote. Soldat de 2eme classe, élève pilote à l'école de pilotage n° 27 de Vannes en mars 1940, il est muté à l'école de pilotage n° 23 le 15 juin. N'admettant pas la défaite de la France, il décide de reprendre la guerre auprès des Britanniques. Le 19 juin, il embarque à Douarnenez, à bord du Langoustier Le Trébouliste" affrété par le Lieutenant Pinot, qui gagne Falmouth le 21 juin 1940.
Dès son arrivée, il s'engage dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL) comme élève pilote. Il effectue son entraînement dans les écoles de la RAF ; Elementary Flying Training School 6 de Sywell en mai 1941, Service Flying Training School 5 de Ternhill en juillet 1941. Le 28 octobre, il est breveté pilote militaire sur monomoteurs et rejoint l'Operational Training Unit 53 de Llandow dès le lendemain.
Le 23 décembre 1941, il est affecté au Squadron 81 où il côtoie un autre Français Libre; le Sergent Guillermin. Le 8 juin 1942, il s'évanouit à 25 000 pieds au-dessus de la Manche, à cause d'une panne d'oxygène, mais revient à lui à 10 000 pieds, en vrille et isolé au-dessus de la France. Il réussit néanmoins à rentrer sain et sauf. Il participe également à la couverture du raid de Dieppe pendant laquelle il effectue 2 missions. Le 31 août 1942, il rejoint le Groupe de Chasse 2 "Ile-de-France" / Sq 340 à Drem en Ecosse. Il est promu Aspirant le 15 décembre 1942 puis Sous Lieutenant le 15 juin 1943.
Le 27 octobre 1943, au cours d'un exercice de tir caméra, vers 17 h 00, les Spitfire Vb du Sous Lieutenant Vaillant (EP506) et du Sergent Chef Gaine, tous deux du Squadron 340 entrent en collision et s'écrasent au sol, à Dirleton en Ecosse."
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Laloup laurent le jeudi 27 mars 2008 Contribution au livre ouvert de Gilbert Marc Marcel Vaillant | |
