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un 2e classe atypique, mais fier de son boulot Moi, simple 2e classe de la 1e DFL, BM4, suis entré un des premiers à Breil-sur-Roya, l'une des dernières villes françaises libérees. Je saute dans la Gendarmerie, y trouve un drapeau français que je déploie. Hélas, elle était minée et le surlendemain, un soldat y entrant la fit sauter, m'a t'on dit.
Moi, le lendemain, avec ma section, montai à l'assaut de l'Arpette, montagne dominant Breil, où des observateurs signalaient un poste allemand. Effectivement, nous voici devant des barbelés, que visiblement notre lieutenant hésitait à franchir. Je lui demande une mitraillette à la place du remington 1913 à un coup dont nous étions, "troupe d'assaut", équipés, escalade les barbelés, explore un campement vide, voit des empreintes caractéristiques des mi-bottes boches dans le sable, direction l'Italie, et retourne signaler que la place a été abandonnée. Curieusement, cela n'a pas figuré dans mon état signalétique et des services, et je n'eus même pas une poignée de mains en reprenant mon vieux flingot;
Autre souvenir, en Aout 1943, sur le Sidi-Brahim qui nous mena de Setubal (Portugal) à Casablanca, je fis connaissance d'un jeune orphelin d'un officier républicain espagnol,Rafael Gavilanes, que les franquistes avaient envoyé travailler en Allemagne nazie, a Halle, où se fabriquait toutle carburant boche, à base de lignite, et il me dit qu'en tant qu' "allié du Reich" les Boches le faisaient travailler dans le dépôt secret où se trouvait le précieux et rare catalyseur indispensable. Je lui ai suggéré de donner ces renseignements au BCRA, ce qu'il fit.
Je l'ai rencontré 3 mois plus tard à Souk-Ahras (Algérie), il était déja aspirant. Mais c'est peut-être grâce a ses renseignements que l'usine bombardée au bon endroit ne put fournir le carburant qui aurait permis à l'offensive des Ardennes de faire de très gros dégâts. J'ai donc la fierté d'avoir un peu contribué à la victoire finale,ça vaut la croix de guerre qu'il me semble avoir mérité, mais jamais eu.
Henri Gambourg FFL N°7276 Henri Gambourg le lundi 14 juin 2010 Contribution au livre ouvert de Henri Gambourg | |